| QFB |

Hallo mede quad rijders!

Gister heb ik mij een blauwe Yamaha 700 aangeschaft.
De machine is uit 2006, absoluut in topconditie. 2600 km op de teller.

Uitstekend onderhouden en met zorg behandeld.

Ik ben zeer tevreden over de quad, enkel ik stoor mij aan een klein wit knikpunt in de achterkap. Omdat de quad geen enkel ander gebruikersspoor vertoont, stoor ik mij wel wat aan die witte plek.

Heeft iemand tips of trucs om deze knikpunten minder zichtbaarder te maken?? Sticker er over vind ik geen optie.

Groeten Bas

ik heb al gehoort gehad dat je de plastiek moet moet opwarmen goed warm en dan zou die witte plooi wat moeten weg trekken volledig weg zal niet gaan maar verbeteren wel
zelf nooit gedaan maar is door meerdere mensen verteld
hier een topic waar ze het er even over hebben
http://www.quadforumbenelux.com/viewtop ... 20&t=29822" onclick="window.open(this.href);return false;

voorzichting met een verstripper de omgeving verwarmen en hij zal grotendeels verdwijnen. ik spreek uit ervaring.

grtn Lex

Als je het te heet maakt wordt de kunstof dof. Ook ik spreek uit ervaring.

Ok bedankt voor de reacties allemaal.

Ik twijfel nog een beetje of ik hieraan moet beginnen omdat de knikplekken best minimaal zijn. Ik moet geen doffe plekken oid krijgen. Misschien eens heel voorzichtig met een haarföhn proberen.. En zou het ook zin hebben om het vanaf de onderkant te proberen?

Gr. Bas

met een föhn krijgt ge het niet weg, moet met verfstripper.
kijk hier eens naar:
http://www.youtube.com/watch?v=F1uPoYEAFgA" onclick="window.open(this.href);return false;

haarfohn gaat ook wel een beetje. Even die eindkap eraf trekken en dan m strak op t plastic houden. Gaat prima

Zo net eerst even met een haarföhn aan de slag geweest. Hielp idd iets. Daarna met een heteluchtpistool op de zwakste stand en t ging prima! Je ziet er amper nog wat van. Enkel als je het weet. Ik laat het hierbij, straks ontstaat er nog een doffe plek.


Dank voor de hulp! Gr.

Jazzy schreef:Als je het te heet maakt wordt de kunstof dof. Ook ik spreek uit ervaring.

Licht misschien aan kunstof yamaha heeft niet zelfde als suzuki maar als ik toch met de vlam er langs ga lijkt net als of er vernis op zit.

je moet natuurlijk niet op 1 plaats en te kort er op houden dan word die bruin.

Worden die Yamaha kappen dan niet dof als je m wat langer verhit?

als je m te lang verhit wel, TE is noot goed

Zoveel verschil zal er toch niet wezen tussen alle quads? Behalve dat chinese, das gewoon netzo buigbaar als papier

zucht...... het plastic van een chinees, neem bashan als voorbeeld. is harder dan van een a-merk. Hierdoor zal het eerder bartsen ook.

Zit wel degelijk verschil tussen de soorten plastic. Yamaha heeft heel ander plastic als bijvoorbeeld KTM

Idd buurjonge heeft een yfz die kappen zijn harder als die van mijn ltz , daarom werkt het polijsten op die kappen ook beter dan op het zachten van ltz want als je daar op gaat polijsten dan gaat de kunstof snel rollen

Jason McCoy schreef:zucht...... het plastic van een chinees, neem bashan als voorbeeld. is harder dan van een a-merk. Hierdoor zal het eerder bartsen ook.

Zit wel degelijk verschil tussen de soorten plastic. Yamaha heeft heel ander plastic als bijvoorbeeld KTM

Ik wil geen discussie aan gaan maar; ik heb het over kinder quadjes.. anders kan je ook zeggen: toyota prius is kut want dat word voor een deel in china gemaakt (ik neem prius als voorbeeld.. maar het is en blijft een kut auto)