| QFB |

.

andere velgen+banden+tandwielen wissen, is het allermooiste, en een setje tandwielen+tetting kost ongeveer 85 euro, dus dat is ook nog niet alles, en je kunt het heel makkelijk verwisselen

.

een beetje gokken wat je zelf het beste lijkt weet niet wat de standaard verhouding is, maar je zult vooraan groter moeten gaan en achter kleiner

ik hou zelf ook niet zo van de "balon banden" van sommige Barossa's
maar mogelijk dat je die van mij een leuke / mooie oplossing vind.

ook maar even de maten op de foto gezet

de eerste is de voorband
en de volgende is de achterband

en nog een om het af te leren van de band en velg zoals een Barossa er ZONDER ballonband uit ziet


moet er wel bij zeggen dat mijn banden redelijk onder de "kunststof \ plastic" categorie vallen.
maar het drift zo lekker bij nat weer

hopelijk kan iemand je het merk van de velgen geven, want zo erg ben ik er niet in thuis

.

velgen zij niet perse merk gebonden, meer steekmaat gebonden, dus je kunt gewoon alle velgen pakken als de steekmaten maar kloppen, en dan kun je ook alle maten en soorten banden pakken als je wilt, als je echt grip wilt op de straat moet je maar maxxis spearz kijken, velgen die op een blaster passen kun je ook op een barrossa leggen

Heb mijn tandwielen nog niet aangepast
Top snelheid op de gps is 88km/h

Weet niet of je al een keuze gemaakt heb, maar ik heb zelf sinds kort band maat 225/40-10 er achter op zitten(18-10-10) van innova. Zijn vrij kleine bandjes, maar vind ze zelf al veel beter dan die ballon dingen. Heb ook de tandwiel verhouding verandert naar de hoogste verhouding, namelijk 14 voor en 32 achter. Ik rij nu tegen de 100km/u alleen maakt hij wel heel erg veel toeren, wat wel wat onprettig is. Zit ook volgens mij een sportuitlaat op trouwens.

En wat is het geworden