| QFB |

Weet iemand of de schroeven van spoorverbreders (om je schroef te 'verlengen') los te verkrijgen zijn ergens?
De oude zitten namelijk redelijk vastgecoat op mijn originele hubs, nieuwe zouden handiger zijn op mijn nieuwe verbrede hubs

denk quadfun..

welke bedoel je dit misschiens
http://www.quadfun.be/newshop/catalog/i ... ath=40_321" onclick="window.open(this.href);return false;

yes! dat zocht ik! morgen eens langs quadcentrale gaan...

yamahakoppel schreef:welke bedoel je dit misschiens
http://www.quadfun.be/newshop/catalog/i ... ath=40_321" onclick="window.open(this.href);return false;

dat bedoelde ik

Even een aansluitende vraag,
Wat is het aanhaalmoment hiervan ?

Dat is goed vast zetten met loctide! Anders moet je ze om de tijd weer eens aantrekken, het gebeurd wel eens als je je wielmoer aantrekt dat je de bouten losdraaid in je verbreeders

Ok ik zag in het manual nemelijk 4,5kg staan en dat lijkt me zo weinig.
Wielmoeren van auto's zetten we altijd op 12kg.
Vandaar mijn vraag.

is wel een verschil tussen de moeren en die schroeven he, daar kan je volgens mij ook geen moment opzetten vermits er geen dop op kan?

Als er geen dop op kan hoe zet je ze dan vast ?


Zal het vanavond eens bekijken.
Nu zit ik op mijn werk, . . . amaai druk druk

Hint: het zijn geen schroeven maar bouten.

je moet inbus bouten hebben ! Je kan er geen gewone bouten indoen

Jazzy niet iedereen is zover blijbaar
Maar ze hebben weer bijgeleerd

Ik heb 2 stuks verbreders in een doosje liggen maar heb er nog niet naar gekeken.
Dus ik dacht ik vraag het even.

Vanavond gaan we weer wat prutsen

oeps... ja, ik weet het wel, maar bij mij is alles met schroefdraad een schroef haha
En het gaat dus over de de bouten die op je hub geschroefd worden waar de spoorverbreder over schuift.
Dit is wel enkel bij 'universele' spoorverbreders, bij spoorverbreders specifiek voor yamaha zitten inderdaad inbusbouten.

En op die bouten kan je geen dop zetten omdat die zo een platte inkeping hebben waar je een steeksleutel 12 op moet zetten om vast te draaien, zoals bij je stuurstangen

Zal straks foto's uploaden in men project, dan zie je het wel

Net mijn spacers even bekeken en ik begrijp het verhaal nu helemaal !!
Als de bouten niet goed vaststaan draai je ze terug los met de wielmoer.