| QFB |

Ik ben jens
ik rij al 7 jaar met een quad .
nu heb ik een probleem dat mijn motor rap warm word en niet afkoelt.
merk van deze quad onbekend 110cc motor
na ongeveer een 1 rijden komt de stoom er al van af wat kan ik hier het best aan doen?
advies aub
alvast bedankt
jens

is het lucht gekoeld of water gekoeld
bij lucht gekoeld zorgen dat al de koelribben van de moter proper zijn zodat je voldoende lucht krijgt
bij watergekoeld kijken of radiator vol koelvloeistof zit en dat deze proper is zodat je voldoende koelwind krijgt

man 7 jaar quad ervaring en dan moet dat zo iets komen vragen

ik rij al 7 jaar met een quad maar ik ben nog maar 14.
En hij is luchtgekoeld en ze zijn proper maar toch word hij altijd super warm kan het aan
nog iets anders liggen?

jens

Ja harder rijden!

Sent from my BlackBerry 9800 using Tapatalk

versleten , is het 4 takt of 2 takt waarschijnlijk 4 takt
heb je nog genoeg olie in je moterblok zitten zonder smering loopt die ook heet

hoe oud is die quad eigenlijk en heeft die dat altijd al gehad of nog maar pas en waar rij je dan meestal en tegen welke snelheid want als je hem 1 uur stilstaand laat draaien loopt die ook heet, je moet rijwind hebben om te koelen dus geen 5km/u rijden

4takt zoals je zegt en denk nu rond de 4 jaar oud
en ik rij op een veld op ongeveer 30km/uur en vroeger had hij dat minder
en olie zit er nog in.

jens

Sneller schakelen? Blok versleten?
4 jaar is al oud, wanneer isie voor t laatst open geweest?
Misschien ben je te zwaar aant worden voor t lichte blokje?

Sent from my BlackBerry 9800 using Tapatalk

versleten, niet alles blijft gaan je hebt 4 jaar plezier gehad aan je quad R.I.P.
tijd om een blaster aan sinterklaas te vragen

heb je op die 4 jaar de olie al eens laten vervangen

olie om de 3 a 4 maanden ong. dus dat denk ik niet dat het is.
en te zwaar zal het niet zijn want we hebben nog zo een staan
en daar rijd men pa me en daar is er niets aan die is wel een jaartje jonger.

jens

even een wilde gok:
Als die ergens valse lucht trekt, klopt de benzine/lucht verhouding niet meer en loopt di ook warm..
Misschien dit?

van die lucht kan het meschien wel dat zijn
ik ga er eens naar kijken.

jens

JdmhatchR schreef:even een wilde gok:
Als die ergens valse lucht trekt, klopt de benzine/lucht verhouding niet meer en loopt di ook warm..
Misschien dit?

Ik denk het niet, als die 110cc blokjes valse lucht trekken willen ze bijna niet lopen.

Loopt die van jou gewoon normaal stationair enzo jens?

als hij stilstaand draait versneld en vertraagt van zelf dat wel.
maar al rijdend geen probleem en hij schiet direct in gang (wel in shock).

jens

Dus als jij hem stationair laat draaien, gaat die van hoog en weer laag in toeren enzo?

ja dat doet ie wel tegenover die andere die we hebben.
dus het is wel iets met lucht enzo te maken ...

jens