| QFB |

Hallo,

Ik heb sinds kort wat kleinere bandjes op de quad zitten, en heb daarbij ook de tandwiel vehouding verandert. Zit nu het hoogst en laagst mogelijke aantal tantjes op. Maar bij de 90 a 100 km/u maakt hij aardig wat toeren. Ik heb alleen een kilometerteller er op zitten, dus zie verder geen gegevens van de motor.

Kan dit nou kwaad voor zo'n motor?

Naar mijn inzicht zou ik zo zeggen, hoe meer toeren een motor maakt, hoe sneller hij ook verslijt. Het onderhoud zal dus wat intensiever moeten zijn en zeker de olie in de gaten houden. Voldoende erin en zorgen dat ze niet korrelig wordt van structuur. Bij (over)verhitting van de olie kan dit al eens optreden als ik het goed voor heb.

Groeten,

Scrambler500

Het is een 2 cilinder, dus die "zou" iets meer aan moeten kunnen.
Je hebt het niet over het karakteristieke "koffie mixer" geluid bij hoge toeren van de barossa toch?

Haha, ja hij maakt wel veel geluiden op hogere toeren. Daardoor vraag je je af en toe wel eens af of het allemaal wel goed gaat. Het is toch wel een beetje angstig dat je niet kan zien of hij oververhit raakt. Maar meestal zijn de geluidjes die hij maakt afkomstig van de trilling van de kap en dergelijke, tenminste dat hoop ik.

Bedankt voor de tips!

Als je de kappen eraf haalt en overal waar de kappen het frame raakt een tochtstrip plakt, word het getril en gerammel een heel stuk minder

oh ja, dat is wel een goeie. Dat gaan we zeker eens uitproberen

Ik heb zelf ook een Barossa gehad en wat je omschrijft komt me wel bekend voor. Heeft die van jou een achteruit? Zoniet dan kun je volgens mij ook een 32-tands achter zetten.

Die van mij heeft geen achteruit inderdaad, en heb ook al het 32 kitje er op zitten. Voor zit ook al de 14 tandjes. Dus helaas kan ik daar niet veel maar aan veranderen. Het zou lekker zijn als hij nog 1 versnelling extra had. Maar ja, het blijft een quad, en die zijn eigenlijk oorspronkelijk niet gemaakt voor zulke snelheden.

Kwestie van wennen dan maar. Had de vertanding al aangepast toen ik nog de oudere grote banden had. Dan rijdt hij op heerlijke toeren met een gangetje van 90. Hij komt echter nu wel bij de 110 nu hij meer toeren maakt . Ben alleen dan bang dat als je dat te lang volhoudt, hij uit elkaar klapt