| QFB |

Goededag,

Ik heb inmiddels de zoek functie al goed gebruikt! Ben veel vragen geweten gekomen, maar toch zit ik er nog met een paar. ik wil een blaster aanschaffen uit 2001, hij komt uit belgie, er zit een gelijkvormigheid attest bij en een kentekenbewijs.
Wat moet ik nu nog doen om hem op Nederlands kenteken te krijgen? Is het überhaupt mogelijk? Wat zijn de kosten. Moet ik invoerkosten betalen?
Mvg Michael

Zoals je waarschijnlijk al gelezen hebt is het invoeren van een tweetakt niet meer mogelijk. Ik heb nooit helemaal duidelijk gekregen op welke gronden niet, dus als jij het wilt proberen en je ervaring laten weten dan graag.

Oh oké, ik dacht dat het aleen niet mogelijk was om een blaster wat GEEN kenteken had om die te laten keuren.
Nu dat invoeren ook niet meer kan... Ik ga even de rdw bellen misschien word ik wat wijzer.

Michaelk schreef:Oh oké, ik dacht dat het aleen niet mogelijk was om een blaster wat GEEN kenteken had om die te laten keuren.
Nu dat invoeren ook niet meer kan... Ik ga even de rdw bellen misschien word ik wat wijzer.

Ben benieuwd naar hun reactie, hou ons op de hoogte.

Nou ik heb gebeld met de technische afdeling van de rdw, hun zeggen als de quad in België een kenteken heeft is het geen probleem om hem in Nederland op kenteken te krijgen. Je moet alleen de Originele kenteken papieren mee nemen en gelijkvormigheid attest. Ongeacht of het 2t of 4t is.

Pff RDW!!!

Voor mijn auto over te laten brengen was het 100 euro om hem in te schrijven. Ik weet niet hoeveel het kost om een quad over te brengen? Voor die 10 minuten dat ze ernaar kijken!!! Goed verdient denk ik.
Grtz

Goed verdiend? Denk maar niet dat ze 100 Euro daarop verdienen. Ik denk dat ze blij mogen zijn als ze daar effectief 1/3 van overhouden...
@ Jazzy: een 2-takt invoeren kan wel, maar een 2 takt voor de eerste maal inschrijven kan niet meer door de milieu normen.
Als die 2takt al een eerste inschrijving heeft gehad, in eender welk europees land, is er niks aan de hand.