| QFB |

Is het toegelaten om met een quad die ingeschreven is als moto op de openbare weg te rijden met een aanhangwagen?
Het betreft een romorque enkelas tot 750kg, natuurlijk voorzien van verlichting.
Bedoeling is met deze romorque hout te vervoeren, ook op off road terrein.
Welke quad is hier best voor geschikt?
Suzuki kingquad, yahama grizzly, can am outlander of polaris sportsman?
Voor welke cc zou ik minumum moeten gaan?

je lunt dan gewoon op de openbare weg rijden, ik zou dan toch minimaal een grizzly 700, KQ 750, polaris 850 of can-am 800/1000 pakken,

leuke suggestie voor een aanhhanger: http://www.polartrailer.nl/HD1500TA.php" onclick="window.open(this.href);return false; , kar kan een ruime 600 kg hebben, en ze zijn speciaal gemaakt voor 4x4 quad's

erikalbring schreef:je lunt dan gewoon op de openbare weg rijden, ik zou dan toch minimaal een grizzly 700, KQ 750, polaris 850 of can-am 800/1000 pakken,

Want hoe zit het ook alweer precies met de maximale breedte en gewicht?

een arctic cat 425 kan/mag al 500kg trekken,staat standaard op autokenteken,weegt zelf 300 kilo dus je kan dan een leuk aanhangertje trekken.ik heb zelf een licht bakje van 80 kilo,mag dus 200 kilo laden zonder troubles.
je moet wel rekening houden met het gewicht t.a.v je quad.,
je hebt dezelfde regels als met een auto:dus als de aanhanger gemaakt/geschikt is voor gewichten die zwaarder dan je quad zijn heb je BE nodig.Ook al laad je dat niet heb je toch nodig
Ook als de aanhanger leeg zwaarder is als je quad heb je BE nodig.Dus de gewone BE regels t.a.v. gewichtsverhouding trekkend voertuig/aanhanger als de quad op autokenteken staat tenminste.
Dit geldt uiteraard leen op de openbare weg.op eigen terrein ben je vrij.ik ben alleen bang dat als je aanhanger te zwaar is hij met je quad aan de haal gaat.

Ja dat is normaal e, je mag niet meer trekken dan de specificaties van de quad opgeven.
Voor een polaris 850 forest is de trekkracht 750kg.
Mag dus juist met je B rijbewijs.
Voor een can am outlander 1000cc is dat "maar" 590kg.
Ik heb me laten vertellen dat polaris de beste quads zijn om te trekken en sleuren met een aanhangwagen.
Iemand ervaringen hiermee?
Alle nuttige tips zijn welkom.

ik heb zelf een Can am outlander 800, hier achter hangt regelmatig een aanhanger.
zelf heb ik er al ruim een ton mee getrokken. dit kan de quad makkelijk.
ik ken can am rijders die er wel 2,5 ton mee weg trekken

Tussen kunnen trekken en mogen trekken is een groot verschil. De normale wetgeving is van toepassing. Klopt volledig wat dutchmoose schrijft.

Nu lees ik in het eerste bericht alleen dat hij hem wil inschrijven als "moto". Als hier een motorfiets bedoelt word heb je de aparte regels van een aanhanger achter een motor. Deze mogen minder breed en zwaar zijn als een aanhanger zoals onder de BE-wetgeving.
http://www.atv-expert.com/english/index.php" onclick="window.open(this.href);return false; heeft ook mooie trailers maar of deze hier te koop zijn en geschikt zijn als je als motor wilt verzekeren gok ik van niet.

@ Libie: er is idd verschil tussen kunnen en mogen, in de spec's van een outlander 1000cc staat dat hij maar 590kg mag trekken, hij kan in werkelijkheid misschien 1 ton trekken, maar als ze je aanhouden op de weg heb je wel een dik probleem.
Ivm de inschrijving van een quad: volgens mij zijn er 2 manieren: als moto met moto nrplaat, of als landbouwvoertuig en dan heb je een nrplaat zoals op een auto, ik zou gaan voor inschrijven als moto
Weet iemand wat je juiste regels dan zijn voor aanhangwagen aan quad met moto nrplaat?
Het betreft een enkelas saris romorque ongeremd met mtm 750kg, zelfde nrplaat als de auto en zonder schouwing dus.
Als ik deze trek met mijn auto is de verzekering van de romorque inbegrepen in de autoverzekering
Ik ben in het bezit van rijbewijs A, B en C, alles zonder toevoeging van E

@galloneken:
Ik ben bang dat je dat niet gaat lukken met een moto plaat of een autoplaat,beide levert problemen op met de door jouw genoemde aanhanger.op de openbare weg tenminste..of je quad moet meer dan 750 kg wegen,dat zou de enige reden zijn om met een quad een dergelijke anhanger te trekken zonder E.de aanhanger mag immers tot een compleet gewicht van 750 kg gebruikt worden en dan is het totaalgewicht meer als je quad,dus is E van toepassing.wat verzekering weet ik het niet maar daar zullen hier wel mensen zijn die daar verstand van hebben.
Of het mag is 1 maar of het verstandig is 2.ik zou geen volgeladen 750kg aanhanger achter me willen hebben die op een hellinkje naar beneden met mijn quad aan de haal gaat.zwaartekracht en gewicht trekken zich helaas niks aan van een rijbewijs met toevoeging E of verzekering.

Ik heb begrepen dat een ongeremde AHW achter de ATV mag tot een bepaald gewicht...........
Geremd weet ik niet; het staat in ieder geval NIET op het kentekenbewijs, zoals met auto's..........

geremd of ongeremt is geen isue,het gaat om het totaal gewicht van de aanhanger t.o.v het trekkend voertuig.de aantekening op het kentekenbewijs is slecht een aantekening of het trekkend voertuig technisch in staat is om het te trekken en de trekhaak voldoet aan de eisen voor bepaalde gewchten.Ik heb een 50x50 trekhaak aan mijn quad,die kan veel hebben maareen bolletje aan een staalplaatje en dan 750 kg?ik wacht op de foto's van de schade na de eerste scherpe bocht.

dit heb ik gevonden, maar niet echt concreet iets over een aanhangwagen

http://bivv.be/frontend/files/userfiles ... -nl-75.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Wetgeving in België

De wetgeving in België gelijkt op die van Nederland, maar er zijn enkele extra voorwaarden voor het trekken zonder het behalen van een rijbewijs B-E

Een rijbewijs B (zonder E) voldoet in de volgende situaties:[1]
De massa van een aanhangwagen in beladen toestand mag de maximale toegelaten sleepbare massa niet overschrijden. Deze waarde wordt berekend door de maximale toegelaten massa van het trekkend voertuig af te trekken van de maximale toegelaten massa van de sleep.
De maximale toegelaten massa van de aanhangwagen mag, indien het gaat om een aanhangwagen zonder remmen, niet groter zijn dan de helft van de eigen massa van het trekkend voertuig, vermeerderd met 75 kg.
De maximale toegelaten sleepbare massa mag niet meer bedragen dan 75 % van de maximale toegelaten massa van het trekkend voertuig, indien het gaat om een aanhangwagen uitgerust met een reminrichting van het oplooptype, dat wil zeggen een die de krachten benut die ontstaan door nadering van de aanhangwagen tot het trekkend voertuig.[2]
Maximaal trekgewicht is 750 kg indien men bij de vorige voorwaarden een hoger gewicht bekomt.

In overige gevallen is voor het rijden met een aanhangwagen een rijbewijs met de aantekening E vereist

Ik moet dus een BE hebben

was/is een hoop geschrijf maar we hebben het nu duidelijk en voor de toekomst een mooi naslagpostje.
ik denk dat het vrij onduidelijk was/is voor veel quad rijders met een knop achte de kont.
bedankt iedereen voor meedenken en posten