| QFB |

Ik ben toch eens benieuwd over het volgende:

Neem een Trx450 met frame nummer 190...... (Of welke Quad dan ook)
En neem nog een Trx450 met frame nummer 180... (Bijvoorbeeld)

Stel nou dat je een quad bezit in dit geval een Trx450 en je heb een andere Trx450 gezien maar die is niet op kenteken.
Wat gebeurd er nou als je je frame nummer uit de 1ste Trx slijpt en in het andere frame last.

Dan heb je papieren van een trx450 op kenteken met hetzelfde frame nummer alleen een andere quad maar wel een trx dus hetzelfde type
Mag dit of is dit "illegaal" of klopt het nummer van het blok dan niet meer?

Simpel gezegd alles van frame nummer, tot verlichting tot knippers toe over zetten

Dit dus voor alle modellen Quads.

Niet dat ik dit van plan ben, maar gewoon eens benieuwd hoe dit in elkaar steekt

Ik neem aan dat dit niet kan?! Anders zou dat wel heel makkelijk zijn voor mensen die een Quad stelen en hem vervolgens op kenteken willen zetten

ik denk dat je zelf het andwoord ook wel weet

HondaTRX450r schreef:Ik neem aan dat dit niet kan?! Anders zou dat wel heel makkelijk zijn voor mensen die een Quad stelen en hem vervolgens op kenteken willen zetten

Dat kan inderdaad niet en als het wel gebeurt dan heet het omkatten.

idd dan is het omkatten.

Maar net als laatst heb ik een ongeluk gehad. wat nou als me frame zo krom was en me quad dus ook volledig krom dan heb je dus een nieuw frame nodig!?
Is het dan zo dat je quad gewoon gesloopt moet worden of is het dan wel mogelijk om een nieuw frame erin te zetten.

Ik rijd nu met een origineel frame maar een Lonestar frame kun je dus niet gebruiken als je een quad op kenteken hebt dan zit je dus weer met dat frame nummer?!

beetje verwarrend

volgens mij moet je eens bellen naar de rdw dit moet geen probleem zijn je krijgt dan een nummer in je nieuwe frame

Dat zou ik ook eens kunnen doen.

Ik dacht namelijk dat het heel simpel was.
Je koopt een Lonestar frame je zet het nummer gewoon over en That's it

frame nummer uitslijpen en overlassen das hardstikke illegaal lijkt me logisch

Ja klopt.

Naja tis een heel eind duidelijk.
Was gewoon benieuwd hoe dit technisch in elkaar steekt.

Niet dat jullie dalijk denken dat ik doe omkatten fso haha

Als een frame zwaar beschadigd is dan zal net zoals bij een auto het kenteken worden ingenomen. (Wok status)

Na reparatie (richten, herstel, vervanging) zal de quad voor controle naar het rdw moeten. Bij goed herstel krijgt hij zijn kenteken weer terug.

zolang het blok ook naar het nieuwe frame gaat is er niks aan de hand

dit ivbm blok nummer dat bij het frame nummer hoort

hoe zit het dan als je nieuw blok er in zet omdat die ene compleet aan gruis is ?? wel in oude frame terug

Dan moet je hem volgens mij opnieuw laten herkeuren.
Indien je frame krom is of je zet er een Lonestar frame in (of net wat) dan moet je de Quad laten herkeuren
Doe je dat niet en je maakt een ongeval en ze komen er achter dan rijd je vollopig geen Quad meer

En net wat gerd zegt.

Had het er nog met me'n collega over die zij dat als je exact hetzelfde frame neemt en motor blok en je zet dat over dan kan het wel.
Maar officieel moet je hem dan laten herkeuren

Nee dat hebben jullie niet helemaal goed.

Bij motoren gebeurd dit heel veel. Stel je hebt een crossmotor. He zet dat een spoel in van ee enduro, lampen dr op remlicht en claxon en voila je hebt een enduro. Hier kun je dan idd het framenummer inslaan van een andere motor. Dit heeft op zich geen consequenties. Dit geberud vaak bij crossmotorzaken. Het oude frame word dan vernietigd natuurlijk.
Helemaal via de goeie weg weet ik niet maar kan goed.

Dan het vervangen van de motor. Dit mag altijd tenzij je het aantal cilinders wijzigd. Stel je hebt een 450 en plaatst daar een 700 blok in. Omdat het aantal kw niet veranderd. In nl is dat gewoon bij beide blokken 15kw dit mag zonder problemen.

Ik heb dat al eens gedaan. Volgens rdw mag dat, verzekering keurt het ook goed. Dus daar is geen probleem te zien en helemaal legaal.

Zelfs stel je hebt een bashan met kenteken en een raptor 700 zonder. Dan kun je het framenummer overzetten en word je 700 dus op papier een bashan. Dat kan je dus gewoon verzekeren enzo. Volgens de rdw mag dat natuurlijk niet. Of je dat dus zou willen is een 2e punt natuurlijk.

Ofwel framenummers overzetten van t zelfde type geeft geen enkel probleem. Overzetten van motor mag gewoon.

Daar heb je het toch even fout.
Een framenummer mag je zelf NOOIT aan knoeien.
Van bashan naar raptor al helemaal niet.
Dit is zelfs strafbaar en mogelijkheid tot een gevangenisstraf zelfs! ( grootschalig )

Dat zeg ik toch ook. Maar van t zelfde type dus ts had t over een trx. Dat kun je zonder problemen doen. Dat is toch ook nooit te achterhalen.

Sent from my BlackBerry 9800 using Tapatalk