| QFB |

Zou een r1 schokbreker bij de ltz als achterveer passen.
Deze is namelijk stugger als origineel.
Mijn originele schokbreker met kw veer is niet meer voldoende voor mijn verlengde achterbrug.
Heeft 1 van jullie dit al of misschien geprobeerd?
Grtz

heb ze bij mij voor gehad ik vond het net een skelter
en ze zijn ook maar 31 cm weet niet of je met die lengte weg komt

Als het van de week droog word haal ik de veer eraf en dan ga ik meten.
Dat veer stug is is juist goed. Dat heb ik nodig met mijn achterbrug.

Ik heb vandaag me achterveer eraf gehaald.
Maar het blijkt dat een r1 veer niet gaat passen.
Ik heb onderaan de veer namelijk een vork ipv een gat.
Ik ben gaan zoeken en het word waarschijnlijk een nieuw type r6 veer of van een gsxr.

die ga je wel vinden zijn er ook genoeg van

Ja klopt zijn er genoeg op marktplaats moet alleen de juiste maten opmeten.
Dan kan ik gaan mailen of bellen.

Heb zitten zoeken en kijken. En het blijkt dat zelfs een r6 veer aangepast zou moeten worden en ook die van een gsxr.
Ik ga nu de originele veer aanpassen. De kw veer blijft maar zonder de hulp veer.
Daar komt een stuk aluminium voor in de plaats die de kw veer een aantal cm's extra indrukt zodat deze nog stugger word.
Ik hou jullie op de hoogte.

klinkt goed

Ja klinkt idd wel goed nu nog hopen dat het werkt.
Heb jij anders nog een idee dat niet te veel kost.

stuk ijzer er tussen ipv een veer

Haha denk alleen dat het niet zo lekker rijd.
Wil nog wel comfort hebben op de weg.

ik zou toch eens naar yss bellen wat een stugge veer kost

he voor op de weg is minimale vering beter,,,,,

Minimaal klinkt al beter dan niks.

Ik heb dat bij mijn warrior ook gedaan een alluminium blok tussen gezet voor meer voorspanning