| QFB |

Dag,

Er is al vaker over dit onderwerp gesproken maar antwoorden spreken elkaar nogal eens tegen. Vandaar mijn vraag.

Als ik mijn yamaha breeze heb gestart dan wordt na een paar seconden de voorste bocht vd uitlaat roodgloeiend. Geef ik gas (de quad rijdt dan niet) dan verschijnen er blauwe vlammen in de uitlaat. Tijdens het rijden vermindert dit allemaal wel door de rijwind. Weet niet of dit al langer zo is, het was me niet eerder opgevallen. Ik had nu de kap er af, vandaar.
Vraag is: Kan dit kwaad, is dit normaal of wat kan ik er aan doen, wat is de oorzaak.......

Alvast hartelijk dank

is u motor goed afgesteld? kijk is naar bougie..

Sorry maar kunt u wat specifieker zijn? Motor goed afgesteld, bedoelt u de kleppen? En waar moet ik naar kijken bij de bougie.

Groetjes

met 'goed afgesteld' bedoel ik of u brandstof mengsel goed is..? (krijgt die genoeg benzine, of te weinig..)
je moet naar de kleur van u bougie kijken (dus u bougie er uitdraaien) als u motor goed zou afgesteld zijn moet u bougie koffie bruin uitzien. kan zijn dat die zwart is, of licht kleurig...

ga straks kijken en meld het dan even

wat voor opties zitten erop en is het een carb ??

lijkt mij te rijk te staan,

of kleptiming is niet goed, en hij duwt teveel onverbrand mengsel buiten

Nee kan geen kwaad. Ik vind het bij quads nog wel meevallen eigenlijk. Bij crosmotoren is het erger.

heb ik ook maar zonder die vlammen en mijne is nog maar nieuw..

Nee staat niet te rijk. De bougie was behoorlijk wit. Heb inmiddels de luchtschroef 4 slagen losgedraaid. Bougie is wat donkerder nu, maar nog niet koffiebruin.
Het gloeien en vlammen is hetzelfde gebleven. De quad loopt verder goed dus moet me misschien me er maar geen zorgen om maken.

Bedankt voor reacties tot nu toe!

WIT? dan word het hoog tijd om je carb opnieuw af te stellen want dan staat ie veel te arm

Kan aan meerdere dingen liggen. Mijn raptor doet bij normale toeren prima op super+.

Bij euro 95 verbrand de bougie, en dan bedoel ik dat die pootjes gewoon verdwijnen.
Op hoge toeren en super+ dan word i ook wit. Rij ik 100 meter gewoon op midden toeren gebied dan isie weer normaal (redelijk).

Dus kan ook aan de omstandigheden liggen