| QFB |

Heb sinds een tijdje een X6 van Cf. Na het inrijden is er zich een probleem beginnen voor doen met het starten.
De motor slaat wel dadelijk aan, mits de starter de motor rond krijgt. Het ligt niet aan de baterij die is optimaal geladen,
Als de piston op het Bdp staat, dan moet ik hem met de hand eens aan trekken om deze te verzetten.En geloof me ik moet er serieus aan sleuren om er beweging in te krijgen. Volgens de dealer is dit normaal !! Volgens mij zijn die starters wat aan de lichte kant. Zijn er nog mensen die met dit euvel te kampen hebben? Voor de rest vind ik het een zeer fijne quad. Ik trek vlotjes Hooibalen van 450 KILO door de weide,Aanhangwagen met 500 kilo mest rijd hij vlotjes tegen de heuvel op waar het gelost word in een plantage. Ben voor de rest uiterst tevreden dus.

jerry03 schreef:Heb sinds een tijdje een X6 van Cf. Na het inrijden is er zich een probleem beginnen voor doen met het starten.
De motor slaat wel dadelijk aan, mits de starter de motor rond krijgt. Het ligt niet aan de baterij die is optimaal geladen,
Als de piston op het Bdp staat, dan moet ik hem met de hand eens aan trekken om deze te verzetten.En geloof me ik moet er serieus aan sleuren om er beweging in te krijgen. Volgens de dealer is dit normaal !! Volgens mij zijn die starters wat aan de lichte kant. Zijn er nog mensen die met dit euvel te kampen hebben? Voor de rest vind ik het een zeer fijne quad. Ik trek vlotjes Hooibalen van 450 KILO door de weide,Aanhangwagen met 500 kilo mest rijd hij vlotjes tegen de heuvel op waar het gelost word in een plantage. Ben voor de rest uiterst tevreden dus.

Ik weet niet precies hoe zwaar dat aantrekken gaat, maar bij onze Yamaha Grizzly 350 is dat ook niet het lichtste werkje...

trekstarter gaat ook bij een 450 zwaar wat normaal is.
controleer of de accu klemmen echt goed vast zitten want slecht contact wil vaak het euvel zijn.
Mol je accu niet door er een hele nacht een verkeerde lader op aan te sluiten.

Ja hem aan de gang trekken met de hand. Dan bedoel ik da ik de koord bijna kapot trek dit gaat ook niet lang meer duren denk ik.

Ik heb een buggy met een CF Motto motor 500 cc (type ken ik niet van buiten) en heb ook dit probleem, maar zelfs zo erg dat ik deze met de koort (die ik tussen het chassis moet door trekken) zelfs nog niet eens over het compressie punt krijg getrokken, laat staan om deze aan de gang te trekken (dan moet ik bij wijze van spreken boven op mijn bagagedrager gaan staan en zo proberen dat aan de gang te trekken).

maar dan trek ik deze tot ik hem niet meer verder krijg en start ik elektrisch en dan schiet deze ineens over het compressie punt en wil die wel rond gaan.

dat heeft misschien te maken met de batterij kabels die te dun zijn (is maar een gedacht) ik zou zo ook niet direct durven zeggen aan wat het ligt dat de starter de motor niet rond krijg.

ik heb wel al meegemaakt (met een auto) dat de motor moeilijk rond ging en de starter deed alsof de batterij plat was.
zelfs met start kabels van batterij naar batterij, + -> + en - -> -, en zelfs dan ging de motor niet snel genoeg rond.
dan eens de massa kabel (de - of zwarte) aan de motor zelf geklemd en de motor ging rond alsof er een splinter nieuwe batterij op hing.
toen eens getest met de zwarte kabel te verbinden van de - van de eigen batterij naar de motor en ook toen ging die goed rond.

conclusie, een slechte massakabel van batterij naar massa van de motor, nieuwe kabel getrokken en alle startproblemen waren opgelost.

dus dat ga ik dit jaar eens uittesten als die weer eens niet rond gaat, een startkabel tussen de massa van de motor en de - van de batterij.

kost enige moeite, maar het loont ook de moeite.
misschien heb ik hier mensen een tip gegeven.

Groeten, Zw@rt£ P@nt£r

Hallo

Ik heb dezelfde quad en hetzelfde probleem gehad. Na een heel eind heb ik ontdekt wat het was.
De ambrIage kabel dat ik niet ver genoeg induwde met de voet. Met de kabel aan te spannen is het probleem opgelost.
Heb mij ook bijna een hernia getrokken aan diene kabel.