| QFB |

ik had een vraagje,

kun je de suzu 400 laten zakken, hiermee bedoel ik dat hij niet meer zo hoog is, lager zwaartepunt etc... weet iemand hoe ik hem vanachter kan laten zakken? vooraan is niet zo'n probleem omdat ik 3 bevestigingspunten heb.

alle hulp is welkom!

Hanzie schreef:ik had een vraagje,

kun je de suzu 400 laten zakken, hiermee bedoel ik dat hij niet meer zo hoog is, lager zwaartepunt etc... weet iemand hoe ik hem vanachter kan laten zakken? vooraan is niet zo'n probleem omdat ik 3 bevestigingspunten heb.

alle hulp is welkom!

kortere veren erin zetten

ik wil nog genoeg veerweg hebben uiteraard.....

ik heb dit gelezen op z400central:

just installed a longer (+1 ") u linkage on my Z ... I recommend it to all z ride that they have stock swingarm and suspension ... It lower the quad by 2 inch ... Now cornering is esier and bike look like more stable ... I also machine some shim (10mm) for prevent my exhaust hitting the caliper ...

kan iemand aan die linkage komen?

inderdaad,langere swingarm of een stuk laten tss zetten of zelf een soort van pro link maken indien dat mogelijk is,zodat hij lager gaat hangenof de veer meer naar achteren laten gaan

de veren onder een andere hoek zetten

http://www.houser-racing.com/yamaha_page.htm

Houser maakt een andere linkage, zorgt dat je lager komt liggen, maar weet niet of ze bestaan voor Z.

Als ik zie wat die linkage kost kun je beter een nieuwe swingarm kopen

kun je zelf maken die links he, ga bij een metaalbewerker met je tekeningetje of maak het zelf plaatstaal van +-10mm is dik genoeg, heb mijn links voor de kawa te verhogen zelf gemaakt. gewoon gaatjes boren en wat vijlwerk en je bent klaar. wel wat rekenwerk natuurlijk voor te weten of je moet verlengen of verkorten.
greetz

als ik bv. een langere achterbrug koop, kan ik deze achterveer (reiger) dan behouden? komt hij dan zowiezo automatisch lager?

is zou een maesen achterbrug kopen zonder die linkage.want die achter vering van een z/kfx is echt niks waard

Je kan zelf toch prolink maken, alleen het stangetje kan je bter kope

bansheefreak schreef:is zou een maesen achterbrug kopen zonder die linkage.want die achter vering van een z/kfx is echt niks waard

achterbruggen zijn enorm duur

Hanzie schreef:

kun je de suzu 400 laten zakken, hiermee bedoel ik dat hij niet meer zo hoog is, lager zwaartepunt etc... weet iemand hoe ik hem vanachter kan laten zakken?

ventielen losdraaien?

op de velg rijden, zou dat helpen?

ja kun je lekkere burn-outs mee doen, (kome dr zelfs vonke af )