| QFB |

het probleem is het volgende, ik heb een blaster model 2003 met een fmf powercore 2, speciale "bocht" (collecteur) en voor de rest zijn er geen mods, toch niet aan de moter maar als ik in neutraal vol gas geef dan begint ie te sputteren en haalt ie zen toeren niet op, wanneer ik de luchtfilter eraf haal en het deksel openzet is het precies een bom. Wat is er verkeerd? verkeerde maat van sproeier of ligt het aan de lichtfilter?
ik heb dit gedaan omdat ik hem als ik rij hem niet hoog in toeren krijg, ik heb nog een standaard luchtfilter en normaal gezien hebben ze de sproeier in de garage aangepast aan de fmf, mss hebben ze dit niet grondig genoeg getest....

I can use some advice

Greetz HUMMER

Hebben ze inderdaad niet goed getest. Het is wel verstandig om een andere luchtfilter te plaatsen, schuimfilter of een K&N filter. Waarschijnlijk zal je ook met open deksel moeten rijden, dat doe ik ook nu want anders kan hij niet genoeg lucht krijgen. Maar niet zonder luchtfilter gaan rijden Ik zal voor de zekerheid als je nu zonder luchtfilterbakdeksel gaat rijden, toch maar even een plug-chop-test doen en natuurlijk als je een andere luchtfilter hebt weer.

thx maar eeuh met open deksel rijde lol, als er water binnen komt?
of vuil ofzow......
btw, zijn er veel verschillende K&N's en welke is aan te raden voor men blaster?

gewone K&N met outerwear, waterafstotend etc... komt heus geen water binnen hoor, is toch beter dan zonder luchtfilter zelf te rijden

klinkt idd beter ja
ga sevves eens bellen om hem te bestellen voor als ie niet in stock is
hou je op de hoogte van het resultaat

Soms spat er wat water naar binnen, maar dat houd je outerwear tegen. En als het goed is ga je niet zo diep rijden dat je luchtfilterbak onderwater komt

als het goed is

Ja je hebt van die mensen een quad als duikboot gebruiken

lol, ik gebruik em enkel voor doeleinden te land
en als ik toch door een beek rij neem ik men pa zen quad wel, met een kodiak geraak je namelijk verder voor het zware werk

gisteren K&N filter gestoken, alles getest en afgesteld en kleine testrit gedaan, na nog wat bijstellen wou ik wat genieten van het resultaat en dus wat gaan lekker rijden, na 10 minuten viel ie plots stil en krijg ik hem niet meer draaiende, als ik kick heb ik geen compressie, iemand een idee wat dit is en wat het me zou kunne koste?

Greetz HUMMER

vast gelopen???

Geen compressie??? Dan zit er of een gat in je cilinder of je zuiger is naar de vaantjes...(of je bougie ligt eruit)

Of je zuigerveren zijn kapot.

rickyblaster schreef:Of je zuigerveren zijn kapot.

Ja idd maar de zuiger is dan waarsch ook beschadigd/kapot...

ben net naar de garage geweest volgens hun heeft ie zonder olie gereden maar ik heb altijd gezorgd voor voldoende olie in de tank, mss is de oliepomp kapot of laat ie niet genoeg door, ben benieuwd als ze hem opehalen
een vriend zei me dat waarschijnlijk de piston zal kapot zijn en ik men cylinder opnieuw zal moeten laten boren, ik hoop dat het wat meevalt maar ik vrees ervoor