| QFB |

ik rij al een paar weken met mn banshee zonder problemen .
ik was aan het rijden en plotseling viel deze stil.
kheb em niemer kunnen starten en toen ik thuis kwam zag ik dat er geen ontsteking was.
ik krijg geen vonk meer van de bougie.
ik heb proberen paar dingen uit te meten met ohm meter zoals er stond beschreven in mn werkboek maar dit was geen succes.
de hele tijd blijft er een 0.1 op het scherm staan ook al verander ik de verschillende standen op de meter.
heeft iemand hier ervaring mee met het uitmeten van zulke dingen?
kzou wel paar tips kunnen gebruiken
btw TORS heb ik al uitgeschakeld
grtz

in het service manual staat precies hoe je dat kan doormeten

Hahaha, hij heeft t gedaan volgens zn werkplaatshandboek staat er.

Uitmeten weet ik zo ook even niet welke draden je moet hebben, ben daar niet echt bekend met de elektronica van de shee.
Maar heb je de bekende dingen al nagekeken?
- nieuwe bougies
- bougiekabels goed steving aangedrukt in de dop en de bobine
- zekeringen
- killswitch en rode knop op het stuur

Ik heb hetzelfde gehad en bij mij was het de bobine en de spoel.
Je kunt hem indd het beste eerst doormeten want bij mij was het niet goedkoop..

Check ook even je bougie's en bougiedoppen, dat was bij mij het probleem toen ze niet meer wilde starten.

kheb alles erafgehaald en alles gecontroleerd.
was wat vuil die tussen de fiches zat van de cdi .
het enigste probleem die ik nog heb is nu als ik afrem op de motor dan valt deze uit.
eenmaal in lagere toeren valt motor stil,ik denk dat dit met de ralenti te maken heeft.
of ben ik verkeerd ?
grtz

staan je carbs syncroon?
menbranen zijn goed ?

de membramen zijn nog goed.
hoe kan ik controleren of de carbu's synchroon werken?
grtz

http://www.youtube.com/watch?v=hpqeSpbq0PQ

merci