| QFB |

Onlangs CF moto 500 gekocht van 2011.
sinds enkele dagen bij het nemen achterrem rammelend geluid onderin.
Weet iemand wat dit zou kunnen zijn.
Remklauw zelf is ok
Groeten ppe

Beste,

Precies zelfde symtomen als de mijne momenteel. En wat was jou oplossing voor dit probleem. ik dacht ook eerst de remblokken welke ik onmiddelijk vervangen heb, maar zonder resultaat. Het lijkt alsof de as blijft draaien als je remt ik snap er niks meer van.

Grtz Christophe

Beste,

ik heb ook nog geen oplossing.
ik durf de achterrem niet meer gebruiken,het is veel erger geworden.
hij wordt alleen gebruikt om naar onze vijver te rijden en dat is maar 4km.
voorlopig gebruik ik alleen de voorrem.
ben bij dealer geweest om uitleg maar hij kon er ook niet op antwoorden.
in de winter ga ik hem binnendoen.dan hou ik je op de hoogte.
als je zelf nog iets te weten komt mag je altijd iets laten weten.

Groeten Peter

Ik weet niet of je er wat aan hebt, maar ik heb één keer en CFmoto gereden en die deed het ook.

Ik heb hetzelfden gehad met mijn Blade die rammelde ook als ik mijn handrem of mijn voetrem gebruikte.
Ik ben erachter gekomen dat de moer die de handrem stelde te los zat op de remklauw zelf. Momenteel is het probleem opgelost. Ik weet niet of jullie er wat aan hebben.

ok dit ga ik in het weekend eens na kijken mss is dit wel een veelvoorkomend probleem en zijn de remklauwen op de meeste quads vrij universeel allezins de moeite waard. Indien opgelost zal ik het direct posten. Alvast bedankt.

Bij mij ging het om de schroef waarmee je de parkeerrem kunt stellen. Bij tgb heb je te maken met een centrale remschijf voor achter die op de cardan zit. Weet niet hoe dit bij cf zit.
De moeite waard om even te checke kost niets. Anders even de achterkant omhoog om te luisteren.

Inderdaad hier gaat het ook om een centrale schijf op de kardan. Linkerzijde vervang je de remblokken. Rechterzijde staat de parkeerrem. Dringend nakijken dus.

mannen ik heb da probleem gevonden volgens mij. Na de parkeerrem af te stellen en enkele smeringen bleef het geluid. Beschermkappen onderaan afgevezen en kom tot de constatatie dat de voorste kardan speling heeft. Ik bedoel je kan deze zowel in de boite als aan de voortrein gewoon van links naar rechts bewegen ten opzichte van de achterste welke een normale loop heeft. Bij het bewegen van deze voorste kardan hoor je het identieke geluid zoals bij het remmen. Iemand ervaring mee hoe dit te reviseren? Spreken we hier over nieuwe kogellagers of bijkomstig vertanding? Zou graag iemand horen dit dit al eens van kortbij gezien heeft hoe het er werkelijk uitziet.