| QFB |

Zorg er eerst voor dat je zeker weet dat er geen andere oplossing meer is, het overbruggen van de sensor is echt de laatste optie
Probleem: stotteren van de quad tijdens het rijden door het ingaan van de begrenzing in combinatie met het flikkeren van het reverselichtje.
Vergewis je ervan dat het niet de handrem sensor is die je toeren begrensd!!

Oplossing: 1. Contactje met sensor schoonmaken en even opschuren en eventueel wat vaster knijpen voor beter contact.
2. Overbruggen van de achteruitsensor, je reverselichtje zal op deze manier ook niet meer werken maar je kan wel nog steeds achteruit rijden. (10 min werk max)

Hierbij volgt dan een how to om deze sensor te overbruggen.
LET OP: HET OVERBRUGGEN VAN DE SENSOR KAN DODELIJK ZIJN !!! HETZIJ DOOR ONERVAREN OF ONOPLETTEND GEBRUIK VAN DE ACHTERUIT. Ik ontzie me dan ook van elke verantwoordelijkheid, dit is op eigen risico De achteruit versnelling is niet meer begrensd waardoor de quad snel achteruit kan waardoor deze gaat slingeren en oncontroleerbaar wordt. (ja ik heb het getest tot op een zekere snelheid, dus moet je al niet zelf testen )

Eerst en vooral: vind je sensor!
Deze staat links op het motorblok onder het tandwiel van de kettingaandrijving, het is een pinnetje waar een L-vormig hard plastic kapje op steekt dat je ervan af kan trekken.



Trek dit kapje ervan af en als je zeker bent dat je hem niet meer gaat gebruiken kan je dit kapje van de kabel knippen. (makkelijker om de kabel terug te trekken door de klemmetjes). Dan heb je uiteindelijk een groen-wit gestreepte elektriciteitskabel met een zwarte bescherming rond ( mag er rond blijven ).



Dan moet je de kabel "de-routen", terugtrekken naar de beginplaats dus, tot je aan de luchtfilterbak komt. De kabel loopt via het midden (achterkant) van je motorblok links van je luchtfilterbak de kabelboom in. Als je hem dus vanaf daar met een zeer duur en speciaal tooltje (verkrijgbaar in de betere speciaalzaak) omhoog trekt kan je de kabel naar je batterij leggen en daar deze bevestigen aan de minkant van de batterij.






AND IT'S DONE!

je hoeft hem niet helemaal terug te trekken
je kan hem ook aan de massa van frame zetten oogje er aan knijpen en onder boutje schroeven klaar 2 min werk

Klopt, maar op mijn manier hebt ge geen extra materiaal zoals oogjes nodig en ge kunt geen slecht massa hebben..
Tis niet dat dat terugtrekken 2 sec duurt he

ik druk gewoon mijn override in

Bij mijn raptor heeft de vorige eigenaar em ook
Overbrugt en die handrem eraf gehaald probleem is dat die
Bij mij happert harde knallen geeft en die reverse lampje brand nog soms
Die hoort het niet meer te doen toch?

Je moet je vraag even verduidelijken.
Ik denk dat je het verschil niet doorhebt tussen de achteruitsensor en de achterrem/parkeer sensor?
Dat zijn twee sensoren die volledig los staan van elkaar, je parkeersensor zit aan je stuur en de achteruitsensor onderaan het blok, als deze laatste correct overbrugt is kan je achteruitlampje niet meer branden voor achteruit. Kan misschien wel nog flikkeren als de "ralenti" (te hoog toerental in neutraal) te hoog staat misschien?

Was iets te overhaast met typen doelde erop dat de parkeer sensor afgesloten was had gelezen dat die ok wel is problemen veroorzaakt en de achteruit sensor heeft de vorige eigenaar een verloop stukje in die l plug gestoken en die vastgemaakt aan een boutje in het carter dus zou die overbrugt moeten zijn maar het werkt niet heb net maar een nieuwe sensor besteld bij quadwinkel

Dan had ik em eerder zoals mij met de batterij verbonden want dan heb je mss slechte aarding zoals ik hierboven al eens aanhaalde in reactie op iemand anders
Wat kost zo een sensor btw?

Zal de volgende keer wat beter lezen
De sensor kost 23 euro valt opzich wel mee had duurder verwacht daar zeide ze ook idd dat het mischien niet goed geaard was laat het wel even weten of het hierna opgelost is bedankt iig

Kan die van buiten uit geplaatst worden of moet dan het blok open?

Er werd me gezegd dat ik em kantelen moest maar niet te ver vanwege de vloeistoffe etc en de sensor er zo uit kon trekken met een tang voor het gemak even het schakelpookje weghalen

Heb de sensor net vervangen was niet heel veel werk had de quad alleen niet te schuin dus er is wat olie uit zou dat veel kwaad kunnen? Heb em nog maar even niet gestart is het verstandig om de olie te vervangen of bij te vullen?

Vervangen kan nooit kwaad, maar sowieso bijvullen dan, check even je peilstok, doe er iets meer dan "full" in, laat ff draaien zodat de olie rondgepompt wordt en vul dan bij als nodig.

Beste,

En hoe doe je dit bij een Yamaha grizzly 700?
Want de overdrive knop geeft niet veel verschil
Alvast bedankt