| QFB |

heeft hier iemand ervaring mee
op mijn kfx zit een doma demper maar mn vraag is als de voorenste krul tegen de motor ook een pk winst geeft is dit aangeraden om deze ook te monteren

dank u voor de helpers

Naar het schijnt zou een aftermarket voorbocht bij een kfx 400 of een z400 niets uithalen ,dus weggegooid geld.Ik ga in de winter ook een andere demper op mijn Z400 steken maar zeker geen voorbocht.

andy schreef: heeft hier iemand ervaring mee
op mijn kfx zit een doma demper maar mn vraag is als de voorenste krul tegen de motor ook een pk winst geeft is dit aangeraden om deze ook te monteren

dank u voor de helpers

Voorste bocht haalt iets uit bij KFX maar niet zoveel.

Als je echt PK winst wil hebben op je KFX dan moet naast de uitlaat ook je carbu veranderen door één met acceleratie pomp bv de TM36 van mikumi.

Ik heb al de TM36 in werking gezien op een Z-400 en die doet echt wel zijn werk

Ik ga mij binnen kort demper van Fp plaatsen samen met TM36

mn quad verdeeler zegt dat de voorbocht scheelt in pk als je in combinatie met een dyno jet werkt

heeft er daar iemand ervaring mee met een dyno jet voor kfx groeten

mn quad verkoper wil alleen verkopen zekers hihi de gangster

Dynojet kit is gewoon een naald met een aantal sproeiers erbij.

Dit is geen OPTIE als je een uitlaat monteert maar een MUST!
(de naald hoeft niet perse vervangen te worden, wel evt verhoogd zodat quad meer benzine krijgt, en de sproeiers moet je zeker vervangen, maar of je die los koopt of in een dynojet kit maakt niets uit!)

De voorbocht zal misschien een kleine winst geven, maar komt pas echt tot zijn recht als je het blok meer gaat tunen (andere carb, overbore, etc)

ik ga volgend jaar ook andere carb steken ook zon tm36

uitlaat en dyno jet leveren je 5pk winst maximum. Dit voel je niet echt, een beke maar eigenlijk. Koppel stijgt daarentegen wel maar is ook niet overdreven. Dit voel je wel een beetje maar het zou me niet verwonderen dat je eens je dit hebt zegt van pffff ik voel niets. Is helemaal normaal. testbank resultaten gaan alles uitwijzen of je degelijk winst hebt. Enige echt verbetering die je WEL enorm voelt is carb TM36

idd, wat sg6 zegt klopt.

maar je gaat wel voelen dat je meer power hebt, daar niet van.

ik zou een dyno naald kopen, een volledige lijn FP, en een cdi, dan weet je wat power is!

hanzie het voorste stuk van fp gaat ge dus voelen of is een andere voor bocht beter whittebroder of zo..

Voorbocht hoort gewoon bij het geheel van het tunen

Uiteindelijk ga je het toch nodig hebben, al was het maar omdat de standaard bochten oranje uitzien na enkele maanden

Ik had een bocht besteld bij quadshop en iemand heeft die op maat gemaakt dacht ik (weet niet of dat FP was)

White brothers hebben goede voorbochten, maar of ze op een fp demper passen zou ik niet kunnen zeggen...

wij zijn bezig met een yfz voorbocht aan te passen voor een Z/kfx, omdat die yfz voorbochten heel goed zijn.

een FP voorbocht is ook goed!

heeft er iemand ervaring met de doma uitlaat ik heb de demper maar geen voorbocht waar zou ik deze kunnen bestellen groet
ik zoek ook nog een sportstuur en handbeschermers
groeten

ik heb gisteren een voorbocht gestoken en toch ondervind ik dat hij rapper toeren schiet

Kijk das mooi nieuws waar we wat aan hebben!