| QFB |

Beste mensen,

Ik ben van plan om een raptor 660/700 vanuit belgie naar nederland te gaan invoeren. De benodigde papieren die ik moet hebben zijn dus: CVO verklaring, Kenteken van belgie en...? Mijn zorg is nu, hoeveel bpm moet ik gaan betalen over een raptor 700 uit het jaar 2004. Ik sta op het punt een te gaan kopen. Graag jullie reacties. Alvast bedankt

Groetjes,,,

Je zult toch een keer de formulieren moeten downloaden van de Douane (Belastingdienst) want die heb je sttraks nodig. Vul die gewoon in, dan weet je het precies.

Ga voor een 700 trouwens, die is technisch een stuk moderner dan de 660. Maar die uit 2004 kan geen 700 zijn want toen werden ze nog niet gemaakt.

Jazzy schreef:Je zult toch een keer de formulieren moeten downloaden van de Douane (Belastingdienst) want die heb je sttraks nodig. Vul die gewoon in, dan weet je het precies.

Ga voor een 700 trouwens, die is technisch een stuk moderner dan de 660. Maar die uit 2004 kan geen 700 zijn want toen werden ze nog niet gemaakt.

Danku voor de reactie,

Ik vond het al vreemd inderdaad een 700 uit jaar 2004. De aanbieder heeft vast wel iets verkeerds ingevoerd. Ik neem aan dat als ik die formulieren ga invullen specifieke gegevens nodig heb van de raptor? of kan ik die gewoon van het internet afhalen?
Daarnaast vroeg ik me ook af wat de onderhoudskosten zijn van zon mooi beesje en waar ik op moet letten als ik er een ga kopen. In mijn vriendenkring heb ik mensen die niet echt verstand hebben van quads.

Gr

Zoals ik ik je andere topic al vroeg, waar kom je vandaan? Je geeft aan Nederland, maar als je nou aangeeft waar precies, er zitten door heel het land wel quadrijders met verstand van zaken die je even op weg willen helpen

Jason McCoy schreef:Zoals ik ik je andere topic al vroeg, waar kom je vandaan? Je geeft aan Nederland, maar als je nou aangeeft waar precies, er zitten door heel het land wel quadrijders met verstand van zaken die je even op weg willen helpen

Mijn excuses, om precies te zijn woon ik in Utrecht (midden van het land dus)

Kijk daar heb je wat meer aan. In jou omgeving zitten behoorlijk wat actieve mensen hier van het forum.
Ikzelf werk bijvoorbeeld ook in Utrecht

Okay, maar daar schieten we nu niets mee op toch? Dit is puur administratief. Op de site van de Belastingdienst zoeken naar 'auto invoeren', dan bij BPM kijken en de formulieren downloaden. Die uitprinten en de stappen volgen, even later weet je hoeveel BPM te moet betalen en kun je het ingevulde formulier meenemen als je naar de RDW gaat.

Jazzy schreef:Okay, maar daar schieten we nu niets mee op toch? Dit is puur administratief. Op de site van de Belastingdienst zoeken naar 'auto invoeren', dan bij BPM kijken en de formulieren downloaden. Die uitprinten en de stappen volgen, even later weet je hoeveel BPM te moet betalen en kun je het ingevulde formulier meenemen als je naar de RDW gaat.

Dankje, Ik zal eens kijken op de site van de belastingdienst. Ik hoop dat ik er uit kom. En wat kost het om een raptor 700 te homologeren hier in NL? En stel dat de eigenaar geen cvo heeft nog een inschrijving van de quad? Weten jullie ook andere sites waar ik een raptor 700 kan zoeken in belgie? Ik kijk o.a. op http://www.kapaza.be" onclick="window.open(this.href);return false; en http://www.2emain.be" onclick="window.open(this.href);return false;? Ik zie jullie reacties graag tegenmoet.

Groetjes,,

Misschien heb ik iets gemist, maar waarom wil je perse een Raptor importeren? Die zijn er in NL toch genoeg?

Dat ontgaat me ook even. Zeker als je in het midden van het land woont dan zijn de kosten die je gaat maken niet minder dan wat je meer betaald als je hier een quad koopt. Vraag maar aan Jazzy, die is daar volgens mij ook wel achter gekomen met zn 250

Ik heb tot nu toe bespaard of verdiend op alle quads die ik uit België heb gehaald, inclusief de huidige Can-am. Maar je moet wel doorzettingsvermogen hebben en genoeg tijd, als je al struikelt over de papierwinkel zoals pas een keer iemand, dan moet je je afvragen of je het wel moet doen.

Azaa schreef:

Jazzy schreef:Okay, maar daar schieten we nu niets mee op toch? Dit is puur administratief. Op de site van de Belastingdienst zoeken naar 'auto invoeren', dan bij BPM kijken en de formulieren downloaden. Die uitprinten en de stappen volgen, even later weet je hoeveel BPM te moet betalen en kun je het ingevulde formulier meenemen als je naar de RDW gaat.

Dankje, Ik zal eens kijken op de site van de belastingdienst. Ik hoop dat ik er uit kom. En wat kost het om een raptor 700 te homologeren hier in NL? En stel dat de eigenaar geen cvo heeft nog een inschrijving van de quad? Weten jullie ook andere sites waar ik een raptor 700 kan zoeken in belgie? Ik kijk o.a. op http://www.kapaza.be" onclick="window.open(this.href);return false; en http://www.2emain.be" onclick="window.open(this.href);return false;? Ik zie jullie reacties graag tegenmoet.

Groetjes,,

een quad zonder papieren kost rond de 1500 euro volgens mij... bartspowersport kan dat voor je afhandelen..

johnnyp schreef:een quad zonder papieren kost rond de 1500 euro volgens mij... bartspowersport kan dat voor je afhandelen..

Dat is dan exclusief de BPM en normale invoerkosten, neem ik aan.

Dash schreef:Misschien heb ik iets gemist, maar waarom wil je perse een Raptor importeren? Die zijn er in NL toch genoeg?

Ja er zijn genoeg raptor's in NL maar in belgie zijn ze toch goedkoper? Vandaar dat ik eentje in belgie zoek.

Jazzy schreef:

johnnyp schreef:een quad zonder papieren kost rond de 1500 euro volgens mij... bartspowersport kan dat voor je afhandelen..

Dat is dan exclusief de BPM en normale invoerkosten, neem ik aan.

't is alweer een tijdje terug dat ik het aan ze vroeg...


maar voor 1500/+ had je dan een quad zonder kenteken op kenteken staan... helemaal rijklaar... dat is dus ex quad zelf, die lever je zelf aan.