| QFB |

Dag heren,

Mijn naam is Thorben en ik ben 22 jaar oud. Ik ben al van mijn 8 maand actief in de 4x4-wereld door mijn pa die overal mee naartoe nam. Ik ben altijd wel met wat bezig zoals dingen lassen, bouwen, uittesten en ergens illegaal gaan rijden maar zo een 4x4 blijft toch maar traag.
Dus daarom ben ik op zoek naar wat snellers en leukers. De perfecte gelegenheid voor een quad in huis te halen dacht ik. Ik ken redelijk wat mensen met een quad. Ik heb redelijk wat gezien. Maar bij zien blijft het dan ook.

Ik heb het nu éénmaal voor oude wagens. Nieuwe wagens zijn mooi maar ze trekken mij niet hard aan. Ik heb hetzelfde met een quad. Een raptor vind ik een machtig ding. Maar een Warrior met ronde lampjes uit de jaren '90 kan me meer bekoren.

Mijn keuze om te beginnen ligt dus tussen een Yamaha Blaster of een Yamaha Warrior. Ik zoek een quad die makkelijk te onderhouden is, weinig kost aan onderdelen en waar je je leuk mee kan amuseren. Een Grizzly en dergelijke is sowieso uit de kwestie. Ik wil een sportquad, 4x4s heb ik genoeg onder mijn kont. Dus graag even jullie feedback.

Maar om dit topic niet te saai te maken zal ik nu zelf even mijn wagenpark voorstellen.

Mijn dagelijkse wagen:



Mijn Samurai voor op de openbare weg maar staat momenteel met een opgeblazen motor (is de 2de al op 6 maand ):







Mijn Samurai die van mijn pa is en die we samen aangepast hebben:







En dan mijn Samuraitje waar ik een ongeval mee gehad heb:



Nu goed, ik heb geen quad maar ik denk dat we allemaal ongeveer in hetzelfde geïnteresseerd zijn. En hopelijk mag ikzelf ook een trotse eigenaar zijn van een quad.

Welkom!
Leuk die Suzuki's!

Als je door de blubber wilt gaan baggeren zou ik in ieder geval niet voor de blaster gaan.
Naar mijn weten is een warrior onderhoudsvriendelijk en beter geschik voor modder.

Quadbeest schreef:Welkom!
Leuk die Suzuki's!

Als je door de blubber wilt gaan baggeren zou ik in ieder geval niet voor de blaster gaan.
Naar mijn weten is een warrior onderhoudsvriendelijk en beter geschik voor modder.

Ik ben op zoek naar snelheid, diepe modder zal ik ontwijken met zo'n ding. Een snelheidsquad is er nu éénmaal niet voor gemaakt om in de modder te gaan duiken. Hebben jullie een idee van wat ik mag uitgeven aan een Blaster en een Warrior? En wat de eventuele kosten kunnen zijn?
Men vertelde me trouwens dat een goed blastertje 1000 euro kost en je bijna geen kosten hebt. Ik zou best wel willen gaan voor een Blaster want die 200cc 2-takt sleurt best wel en een 2-takt wil ik nog wel in mijn collectie. Natuurlijk ga ik dat ding veel kans sneller willen maken en daar wringt het schoentje denk ik, ik vermoed dat een warrior beter mods aankan ook?

Alvast bedankt voor de reactie!

Welkom!
Onverslaanbaar die Suzuki's.

Yair schreef:Welkom!
Onverslaanbaar die Suzuki's.

Bedankt! En inderdaad, die Samurais blijven rijden, zoals elke Jap trouwens! Maar 9000 toeren blijven ze niet eeuwig halen.

Een blaster kan je makkelijker modificeren aangezien het een 2 takt is.
Verder zou ik eerst eens goed denken of je graag een 2 takt of een 4 takt wilt.

Mij maakt het niet veel uit. Zolang ik er eigenlijk plezier aan beleef. Wat me echter wat zorgen baart is dat een Blaster wat klein is. Ik ben momenteel single maar als ik dan een vriendin heb. Altijd leuk als je iemand kan meenemen. Maar ik vermoed dat een 2-takt meer onderhoud vraagt.

Een blaster is inderdaad aan de kleine kant. Het is wel mogelijk om met twee erop te zitten maar het is niet echt comfortabel.

Blaster's en Warriors vragen niet veel onderhoud, beetje basic. Ketting eens spannen, luchtfilter kuisen, olie eens vervangen
Als je van je zelf al weet dat je vlug ,eer ga willen zou ik voor een zwaardere kijken, anders een blaster, kan je makkelijk en vrij goedkoop opvoeren, het zijn fijne vinnige speeltjes, zolang je niet te groot bent os die top

bizon450 schreef:Blaster's en Warriors vragen niet veel onderhoud, beetje basic. Ketting eens spannen, luchtfilter kuisen, olie eens vervangen
Als je van je zelf al weet dat je vlug ,eer ga willen zou ik voor een zwaardere kijken, anders een blaster, kan je makkelijk en vrij goedkoop opvoeren, het zijn fijne vinnige speeltjes, zolang je niet te groot bent os die top

Ik ben wel iemand dat telkens een schepje meer wil. Maar ik bekijk het zo. Ik zou het gewoon fijn vinden om een quad te hebben naast mijn 4x4s. Het is niet dat dat mijn full time bezigheid zal zijn. Het is om gewoon een ritje in de buurt te maken, of mee te nemen op reis op een kar. Dat is iets wat ik met mijn jeep minder goed kan omdat die veel groter is. Of de quad zal dan meegaan als extra naar een 4x4-event of op een weekend.
En ik ben 1 meter 85 groot. Dus die Blaster zal op het randje zijn, laat staan als ik een vriendin heb die meewil..
De doorslag zal gewoon een goeie deal zijn denk ik. Ik wil niet specifiek een Blaster of een Warrior. Als ik toevallig op een goedkope LTZ400 stuit kan het evengoed die worden.
Maar die LTZ400 is enduro dacht ik eh?

Ben ook 1.85m heb onder ander een blaster, de kappen zijn besneden dan gaat het wel vrij goed hoor..

Ltz is een enduro ja, die zou natuurlijk het beter zijn is wat groter voor met 2 weegt natuurlijk meer en duurder he

bizon450 schreef:Ben ook 1.85m heb onder ander een blaster, de kappen zijn besneden dan gaat het wel vrij goed hoor..

Ltz is een enduro ja, die zou natuurlijk het beter zijn is wat groter voor met 2 weegt natuurlijk meer en duurder he

Heb je een foto eventueel waar jij er op zit en waar de kappen besneden zijn? Ik ben nogal het magere type.

bizon450 schreef:Ben ook 1.85m heb onder ander een blaster, de kappen zijn besneden dan gaat het wel vrij goed hoor..

Ltz is een enduro ja, die zou natuurlijk het beter zijn is wat groter voor met 2 weegt natuurlijk meer en duurder he

Je kappen zijn besneden?? Volgens mij is besneden zijn toch echt iets heeeel anders hoor

Mooie Suzuki's hebben jullie.

Met die bandjes op de weg rijden is ook niet direct het fijnste. Merk ik in de jimny, Grand Vitara heeft weer minder grof profiel. Maar die 2 auto's kun je niet vergelijken met elkaar....

sjmallie94 schreef:Mooie Suzuki's hebben jullie.

Met die bandjes op de weg rijden is ook niet direct het fijnste. Merk ik in de jimny, Grand Vitara heeft weer minder grof profiel. Maar die 2 auto's kun je niet vergelijken met elkaar....

Dat valt wel mee hoor. Niet sneller dan 90 gaan en niet proberen racen..