| QFB |

besten mensen
ik wil een quad gaan kopen als ik 18 ben
ik heb zoo 1500 euro
en ik had veder nog een vraag wat zijn de kosten die ik kan verwachten aan onderhoud en verzekering en wegenbelasting ?
en welk type quad raden jullie mij aan

mvg ivar

hallo,welkom op dit forum,
Leuk dat je een quad wil kopen en je budget aangeeft maar we hebben wel een beetje meer info nodig:waar je het voor gaat gebruiken,offroad of onroad,eigen terrein of openbare weg,enz.
des te meer info je hebt des te beter de hier aanwezige forumleden je kunnen voorzien van advies,
stel je nog wel even voor in het daarvoor bestemde gedeelte.

Ik wil gewoon beetje op de openbare weg rijden
En het is gewoon voor vervoer van a naar b inpreciepen niet over de snelweg
Het is meer voor de binnen wegen
Ik heb al een auto rijbewijs

*een voorlopig autorijbewijs, ook dan zou je met begeleider moeten rijden!
Als het belgie is -> Verzekering: DVV. (Gebruik de zoekfunctie maar eens op het forum)
Tegenwoordig is er ook nog een nieuwe verzekeraar: "jongverzekerd", maar daarvan ben ik nog niet op de hoogte

maar welken kosten kan ik verwachten en wat voor quad adviseren jullie?

Met een blaster kom je overal http://www.quadforumbenelux.com/viewtop ... &start=285" onclick="window.open(this.href);return false;

Zit er zelf ook midden in heb mijn eerste quad gekocht een Suzuki LTZ 400.
Naar heel veel lezen blijkt dat dat toch de beste kwaliteit en prijs verhouding is.
Maar dat is toch nog boven je budget wellicht een Barossa iets voor je ?
Tevens denk ik dat je beter even een jaartje kan door sparen en dan ook een Suzuki kunt halen.
Voordat je je vergrijpt aan chinese rotzooi.
Geduld is een schone zaak kerel
EN HEEL VEEL LEZEN!!! ER STAAT HIER BAKKEN MET INFO OP HET FORUM

En qua onderhoud?
wat ik na veel lezen heb geleerd is dat het ook verschilt per quad.
een Suzuki ltz 400 heeft minder onderhoud bv dan een Yamaha YFZ 450.

Maar als je hem voor weg gebruik gaat gebruiken.... olie en olie filter eens in de 1000km naar 8000km kleppen stellen en 10.000 compressie test doen voor je zuiger etc.

Olie en oliefilter iedere 1000km klopt wel. Ik zou de kleppen alleen wat eerder stellen, bij 5000km ofzo en dan direct een compressietest doen. En ook bij 7500km dan weer een compressietest. Al ligt het natuurlijk wel aan je rijstijl.

bizon450 schreef:Met een blaster kom je overal http://www.quadforumbenelux.com/viewtop ... &start=285" onclick="window.open(this.href);return false;

Is ook zo...Ik zou met een budget van 1500 voor een blaster gaan.
2takt, plezierig om mee te rijden, makkelijk te tunen, onderhoud kost praktisch niks als ge het zelf doet...
En voor de mensen die al gaan zeggen dat die niet voor on road is: Ik heb met men blaster 3 jaar on road gereden, met de banshee 5... Maar stel hem dan ook af voor op de weg. Nadeel is wel altijd die olie mengen maar goed...

Als ge iets kunt bij leggen kunt ge ook altijd voor een warrior 350 gaan, die vindt ge hier in BE voor 2000€. Dan hebt ge een 4takt.

Kan je. Dan niet better een barbossa kopen want 200 cc lijkt me ook egt tewijnig

200cc blaster is een stuk sneller dan een 250 barossa hoor.

Test het, dan weet je het direct zelf