| QFB |

Beste quadrijders.

Ik rij met een kawasaki kef300 bj 1999
onlangs heb ik mijn olie ververst toen ik hem gekocht had. Ik had er toen 1.7l in gedaan zoals vermeld op het blok.En zag het oliepijl op max staan door het pijlglaasje.
Na wat kilometers rijden zag ik op mijn pijl glaasje dat het olie pijl gezakt was na een nachtje stil staan.
Dan heb ik de olie afgelaten in koude toestand en kwam tot het besluit dat er 250ml te weinig olie inzit.
-Mijn quad rookt niet ben daar heel zeker van
-Geen lek te bespeuren rond mijn blok.Alles is proper.

Wie kan mijn helpen met mijn probleem.
TIP kan het iets te maken hebben dat het een semi automaat is ofzo


vriendelijke groeten Jason alvast bedankt

Olie gaat overal zitten he. Dus als je olie eruit laat lopen komt er altijd minder uit dan je er hebt ingestopt. Tenzij er daarvoor ook al olie in zat. Dat je olie wat zakt is normaal.

Dat je olie zakt is normaal.

Ik doe hem altijd bijvullen en dan een paar minutes laten warm draaien zodat de olie zakt, En zo nodig wat bijvullen

Jason McCoy schreef:Olie gaat overal zitten he. Dus als je olie eruit laat lopen komt er altijd minder uit dan je er hebt ingestopt. Tenzij er daarvoor ook al olie in zat. Dat je olie wat zakt is normaal.

Maar op mijn pijlglaasje was alles eerst goed.En dan zakt het na wat kilometers rijden.
Als ik nu olie bij doe en rij mijn motor warm en eventjes wachten dan is mijn olie pijl goed.
En na een paar keer rond toeren dan zakt hij. en daar door kom ik aan die 250ml die te kort is.


groeten

HondaTRX450r schreef:Dat je olie zakt is normaal.

Ik doe hem altijd bijvullen en dan een paar minutes laten warm draaien zodat de olie zakt, En zo nodig wat bijvullen

dus eigenlijk mag ik hem nu koud bijvullen en dan warm laten draaien en kijken of het goed is.
En als hij dan goed is als ik hem paar minuten laat draaien. En na wat rijden zakt hij wat dan

groeten

#1 Ja dus je vult je olie tot het midden of iets meer dan de helft van je kijk glaasje.
#2 je start de quad en laat hem lekker warm draaien. / Of je laat hem een nachtje staan zonder warm draaien. (Kan beiden)
#3 nadat je motor wat is afgekoeld kijk je nog eens naar je olie glaasje en vult hem eventueel bij .

ready too go


Zo werkt het bij mij honda dan, maar komt zo te horen op het zelfde neer

Idd. Je olie gaat overal zitten dan. Dus bijvoorbeeld bij je kleppen etc. Je moet m warm rijden en dan uitzetten en na een minuutje even kijken hoe het staat.
Overigens is de hoeveelheid die in je handboek of op het carter staat niet altijd helemaal juist

ik denk dat je ergens verlies of verbruik hebt. dat je olie pijl wat zakt na onderhoud is normaal maar als hij blijft zakken en moet blijven bij vullen dan heb je ergens verlies of verbruik

Het is een quad van 14 jaar oud.. Dan vind ik dat vrij normaal
Ik moet bij mijne ook regelmatig bijvullen, pakweg elke 300-400km?

yamahakoppel schreef:ik denk dat je ergens verlies of verbruik hebt. dat je olie pijl wat zakt na onderhoud is normaal maar als hij blijft zakken en moet blijven bij vullen dan heb je ergens verlies of verbruik

Nee ik heb geen blauwe rook niet bij het rijden of starten.
En heb overal gekeken naar olie lekken niets te zien
toch raar

Jeroen1991 schreef:Het is een quad van 14 jaar oud.. Dan vind ik dat vrij normaal
Ik moet bij mijne ook regelmatig bijvullen, pakweg elke 300-400km?

hoe pijl jij je olie

Wrs anders dan bij jou quad, maar je moet het in ieder geval altijd hetzelfde doen anders kan je geen verschillen zien haha