| QFB |

Ik weet dat het misschien totaal niet met quads te maken heeft, maar omdat ik nu hetzelfde ga doen als wij allemaal met de quads doen is het misschien leuk om te vermelden hier.

Het is dus een Mini clubman uit 1980 waar ik sinds zaterdag de eigenaar van ben. Het plan is om er weer een ronde (gewone) mini neus aan te zetten omdat deze in slechte staat is. Ook gaan de zij ramen achter dicht, deze worden vervangen door kunstof pannelen van een Mini Van.

Nu zeggen jullie vast waarom neem je geen Mini Van, nou omdat de clubman de deuren van een MK3 mini heeft en daarom voorzien kunnen worden van elektrische ramen en centrale portier vergrendeling.

Nu hoop ik binnen een paar weken af te rijden voor mijn rijbewijs, en dan heb ik nog een jaar voordat ik zelfstandig mag rijden. Deze mini gaat dan voornamelijk dienen om naar school te komen en voor het vervoer van de quad naar verschillende wedstrijden.





En omdat de oude mini nog Mini is kon hij zo op de aanhangwagen





De auto is nog voor zijn van de originele 1000cc a-series motor waarmee hij de fabriek uit rolde





Bij de auto kreeg ik nog twee setjes binnen bekleding en een pakket glas voor twee auto's



Blijkbaar heb ik een mini met bijna geen roest gekocht want de hele bodem is gewoon hard









Uiteindelijk hoop ik hier naartoe te gaan qua kleur, spadborden enz.

heeeeeeeeeeeeeeeeeel erg vet die clubman

Altijd leuk zown mini! Maar vanwaar de naam minivtec? Swil je er soms een honda Vtec inleggen? Dat doen ze weleens.

Ik zou toch de clubman neus houden man
Zelf ben ik ook aan een classic mini bezig, ben zeer benieuwd naar de updates

dave88 schreef:Altijd leuk zown mini! Maar vanwaar de naam minivtec? Swil je er soms een honda Vtec inleggen? Dat doen ze weleens.

Moet ooit wel gebeuren, maar daar pak ik denk ik een twede body voor. Een B18 0f een B16 anders past het niet in de standaart mini neus. Ook lijkt de 4wd kit uit de USA wel wat, alleen zo prijzig. Als het dan wel zo ver is word het toch een zondags speeltje. Deze is straks om naar school te komen dus word niet tegek

Oke, ik zat vroeger in de 'honda scene' en toen heeft een vriend van mij zijn 1.6 esi blok met 125 pk aan een vriend van hem gegeven want die wilde dat blok ook in zijn mini leggen. Heb er nooit meer iets van gehoord helaas

Een heel gaaf project, maar jammer dat je hem niet origineel houdt.

Ja het is misschien jammer voor de echt mini fan, maar het is net als met de quads, het kan niet standaart blijven

dave88 schreef:Oke, ik zat vroeger in de 'honda scene' en toen heeft een vriend van mij zijn 1.6 esi blok met 125 pk aan een vriend van hem gegeven want die wilde dat blok ook in zijn mini leggen. Heb er nooit meer iets van gehoord helaas

Bij ons in de buurt zit een oude mini dealer (Ben van Leeuwen), die hebben er 1 of 2 omgebouwd met een V-tec blok erin. Gaat als de brandweer alleen zodra je het gaas in stampt sta je alleen maar te spinnen met je voorwielen.

Zo ver ik me weet te herinneren hebben die de body iets verlengt om de motor erin te kunnen krijgen.

Zou er wel een rol beugel in bouwen, mini's staan niet bekend om hun goede kooi constructie. Als je een keer over de kop gaat of aanrijding hebt is het wel lekker als je er nog zelf uit kunt stappen ipv een emmer eronder zetten en de plug uit de bodem draaien.

Ben van Leeuwen bouwt ze inderdaad om, hij gebruikt de 2 liter motor waarvoor je de neus 90mm moet verlengen, de 1.6 en 1.8 past erin met een beetje stamp werk. In combinatie met een sperdiff voorin en de goed banden, eventueel nog stuurbekrachtiging word hij een heel stuk controleerbaarder

Voordat de mini gespoten word word hij ook voorzien van een volledig gelaste rolkooi die we als de mogelijke er is door zetten aan de sub frame's. Ook kommen er twee race kuipen + 4 punt gordels, die heb ik inmiddels al op de zolder staan.

minivtec schreef:Ben van Leeuwen bouwt ze inderdaad om, hij gebruikt de 2 liter motor waarvoor je de neus 90mm moet verlengen, de 1.6 en 1.8 past erin met een beetje stamp werk. In combinatie met een sperdiff voorin en de goed banden, eventueel nog stuurbekrachtiging word hij een heel stuk controleerbaarder

Voordat de mini gespoten word word hij ook voorzien van een volledig gelaste rolkooi die we als de mogelijke er is door zetten aan de sub frame's. Ook kommen er twee race kuipen + 4 punt gordels, die heb ik inmiddels al op de zolder staan.

Kijk je weet wel waar je aan begint en waar je mee bezig bent!

De details weet ik niet, is ook al weer tijdje terug voor mij. Maar heb bij zijn zoon in de klas gezeten, reed wel is mee in zijn mini naar school. Zijn wel gave autootjes, al hoewel het meer karten dan echt auto rijden is. Als je 100 op de snelweg rijd lijkt het alsof je met 160 over een aardappel veld heen rijd met een normale auto.

Vandaag toch nog een beetje wat gedaan aan de mini.







Ook ben ik overal met de schroevendraaier wezen porren om te zien hoeveel roest er nou werkelijk aan zit.

´´Ja er zitten nieuwe a-panelen in´´



Jaja mooi geplamuurd zeker want aan de achterkant ben je wat vergeten





Wie weet wat hier achter zit.













Mijn ´´Design´´ ventilatie



Maar voor de rest











Ook ben ik vandaag bij de spuiter geweest om te vragen of het een goed idee wat om ook het buiten plaatwerk te stralen omdat dat nog gespoten moet worden en het liefst nog strak ook. maar dat was geen probleem en nog tegen zeer aantrekkelijke prijzen ook.

De hele body zal worden gestraald samen met alle deuren, daarna gaan we alle roest aanpakken door middel van nieuwe panelen. Vervolgens gaat de rolkooi erin en alles wat aan beugeltjes gelast moet worden. Dan word hij nog een keer gestraald op de plaatsen waar gelast is en vervolgens in de epoxy coating gezet tegen roest. Als dat allemaal gebeurt is gaat hij in de spuitplamuur en gaan we hem klaarmaken voor het spuiten.

Ook heb ik mijn stoelen eens van zolder gehaald voor jullie.

De roest zit wel op koten plaatsen waar net de bochten enzo zitten haha.

Leuk project, en heel duur zal het niet zijn om zon mini te fixen.

Ik heb ook een oudje uit 88 op de parkeerplaats staan, alleen die roest pfff....

Nouw ik denk als je gaat stralen dat er op delen gewoon hele gaten in gaan vallen. Vaak vind je dan nog meer

Vind je 'brug' mooi gevonden.

Wat ik mij afvroeg of het kenteken nog geldig is ....?

Suc6 met je mini