| QFB |

Hallo allemaal.

Ik ben Raymond en ben 25 jaar oud. kom uit Flevoland, Nederland.
Nou heb ik quads altijd gaaf gevonden, dit ook omdat je ze bijna nooit ziet

Nu wil ik graag een quad aanschaffen voor hier in de polder en mijn budget is niet heel hoog.
Ik heb een paar leuke Blasters gezien zowel NL kenteken of met de juiste belgische papieren, Mijn voorkeur gaat uit naar 1 uit belgie halen en invoeren want er staan er in belgie veel meer met de goeie papieren te koop als hier in nl.

De reden dat ik voor een blaster kies is budget en ik vind 2-takt helemaal gaaf vind. Ik kan er ook zelf aan sleutelen omdat ik best verstand heb van 2-takt.

ik hoop hier nog veel info vandaan te kunnen halen en dat als ik vragen heb hoop ik natuurlijk ook dat jullie ze kunnen en willen beantwoorden.

Welkom!!!

Welkom hier!! Let er wel op dat je een 2-takt niet kan invoeren

Nee??? Als hij als is ingeschreven is toch wel?
Brommer kan je toch nog invoeren..

heb een brommer verkocht aan iemand puur voor het kenteken omdat hij er 1 uit belgie had een er hier geen kenteken op kreeg zij hij

ik zou gewoon een blaster kopen die al een ketteken heeft scheeld je een hoop elende
staan er genoeg te koop een quad in belgie halen lijkt goedkoop maar
valt al snel tegen

rayuutkuuk schreef:Welkom hier!! Let er wel op dat je een 2-takt niet kan invoeren

Hoezo niet als ik vragen mag ? als het binnen europa op kenteken heeft gestaan dan zou het volgens de rdw site in nl ook geen probleem zijn.

Ik ga er van de week nog achter aan want ik wil graag weten hoe het zit.

bonzaiking schreef:ik zou gewoon een blaster kopen die al een ketteken heeft scheeld je een hoop elende
staan er genoeg te koop een quad in belgie halen lijkt goedkoop maar
valt al snel tegen

er staan weinig tot geen blasters met kenteken te koop op marktplaats of andere verkoop sites.

Heeft iets met de nieuwe milieu eisen te doen.Dacht dat het niet meer kon of ik heb het fout en moet het nog goed gekeurd worden

bonzaiking schreef:ik zou gewoon een blaster kopen die al een ketteken heeft scheeld je een hoop elende
staan er genoeg te koop een quad in belgie halen lijkt goedkoop maar
valt al snel tegen

Inderdaad!
Plus dat je vrij zeker bent dat het dan geen afgetrapte cross quad is.
Natuurlijk weet je dit nooit zeker maar iemand wat hem op de weg gebruikt is anders dan iemand wat er mee crosst.

rayuutkuuk schreef:Heeft iets met de nieuwe milieu eisen te doen.Dacht dat het niet meer kon of ik heb het fout en moet het nog goed gekeurd worden

Ik heb vandaag met het rdw gebeld en om uitleg gevraagd. Als het voertuig binnen de EU op kenteken staat of heeft gestaan en de kentekenpapieren zitten erbij maakt het niet uit of het om een 2 takt of een 4 takt gaat.

raycko schreef:

bonzaiking schreef:ik zou gewoon een blaster kopen die al een ketteken heeft scheeld je een hoop elende
staan er genoeg te koop een quad in belgie halen lijkt goedkoop maar
valt al snel tegen

Inderdaad!
Plus dat je vrij zeker bent dat het dan geen afgetrapte cross quad is.
Natuurlijk weet je dit nooit zeker maar iemand wat hem op de weg gebruikt is anders dan iemand wat er mee crosst.

met een 2dehands voertuig dat je particulier koopt weet je het nooit. en daarbij staat er natuurlijk 1 te koop hier op het forum waarvan de geschiedenis bekent is weliswaar in belgie.

Dat zal die van bizpn zijn
denk ik zo