| QFB |

... zoals de titel zegt ...

Heb onlangs een Audi A6 3.0TDi Quattro van 2006 gekocht.

276Pk en 571Nm

3cm verlaagd met Eibach vering

Lenso Conquista II velgen: 20" 9J 5x112 ET35

Michelin Super Sport banden: 255-30-20

En het resultaat! (je kan nog op de foto klikken voor een groter beeld!!!)

http://imageshack.us/f/96/f2mo.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;

Dikke voiture!

Ik zou wel de stoep randen vermijden

hehe, dat hebben er al meer gezegd

Klasse bak
0-100?
0-200?

Nog niet zelf gemeten... maar met men 255 banden is hij wel iets trager als met de originele 225 banden (duh)

Op papier zou het rond de 7 sec zijn v 0-100 maar dan met de standaard 211Pk en 450Nm

Maar 0-100 is bijzaak

Weegt je wagen minder, heb je dunnere banden, heb je een "korte" boit, enz dat doet er allemaal mee om 0-100 te beinvloeden.

Maar van 60-... is voor mij belangerijker en dan speelt Nm een rol hehe (niet dat 0-100 slecht gaat hoor )

Is ook zo...Tijdje terug serieus op men kl*ten gehad van een polo gti..Was van 80-200. (ik rij met een hoogtoerig atmosferisch blok K20a) en de polo heeft uiteraard een geblazen motor. Had ik mij toch niet aan verwacht Hij liep 2 autolengtes voor
Die diesels/benzines met turbo hebben vandaag de dag toch best wel wat koppel

zou graag een Audi RS6 Avant hebben

Naftje met 700Nm koppel

Handig in de lage toeren.

Die 560Pk is natuurlijk ook mooi meegenomen, maar die komen pas als je tegen het rood aanzit

En de overbrugging van lage naar hoge toeren worden door wat turbo's geholpen ehahaha... mooi toch?!

Maar die nieuwe 3.0BiTDi van 313Pk voor een diesel... met ook al 650Nm... Pak goedkoper als de RS6 en niet veel trager (met korrel zout) Heb op het www er paar 3.0BiTDi's gezien van 380Pk en 820Nm gechipped!

Dus ja, zowel naft als diesel is fun dezer dagen

Klink mooi

Maar je zal er ook wel dik voor betalen vrees ik om hem op de weg te houden?

RS6 is V10 5.0 of V8 4.0 dus ja

5.000€ voor TAX en dat ELK jaar, ook al rij je er niet mee omdat het te duur is
verzekering... voor 560 paardjes
en dan rijd ie nog niet he, daar moet je eerst, en regelmatig naft bijvullen
onderhoud zal waarschijnlijk ook om te lachen zijn... toch voor de garagisten die een RS logo hun garage zien binnenrijden
en dan maar hopen dat je geen échte stukken rijd... of er iemand tegen jou rijd zonder papieren in orde of vluchtmisdrijf of...
een spiegel kan al gou 1.500€ en meer zijn. Geldt ook voor een koplamp ofzo...
banden en remblokjes lust ie wss ook rauw...

Oh ja en voor je dat allemaal al zou kunnen betalen, moet je hem eerst natuurlijk kopen. Begint VANAF 110.000€

Die 3.0 biturbo diesel van Audi is echt prachtige motor; heb er vorig jaar les over gekregen. Knap staaltje techniek,
en hij gaat als een speer!