| QFB |

Beste lezers,

Ik ben een eigenaar van een Yamaha raptor 700 uit 2008. Sinds kort wilt de motor niet meer starten. Na een dag crossen heb ik hem grondig schoon gespoten met de motor draaiend en de volgende dag ging het starten erg moeilijk. De accu doet het nog goed en hij maakt compressie. Soms hoor ik dat tie hem net wil pakken, maar dat doet tie nu ook niet meer.

Hij maakt goed contact maar wil naar mij zeggen net niet ontsteken.

Enige wat het zou kunnen zijn?

Dank jullie wel,

Ik heb het net nogmaals geprobeerd maar nu dreigt de accu leeg te raken dus ben er meteen mee gestopt. Ik hoor nu wel getik onder het zadel vandaan komen.

dat getik is van uw startrelais als de batterij te plat is kun je dat hebben batterij opladen niet meer dan 1A/u druppellader is daar ideaal voor

kijk eens in uw luchtfilterbak of daar geen water in gekomen is hoewel die nu enkele dagen later wel opgedroogd kan zijn, het kan zijn dat er water via luchtfilter in uw injectiepomp/sproeier gekomen is. water geraakt daar niet door waardoor je geen benzine krijgt, ik heb het ooit voor gehad, heb hem toen binnen gedaan en hebben ze mijn injectiesproeier droog geblazen

De batterij doet het nog wel alleen wat minder krachtig moet genoeg zijn om te ontsteken niet?

Ik heb hem na het schoon spuiten nog wel gestart gekregen heb er ook nog opgereden na het rijden start hij gelijk zonder problemen. Na een nachtje stilstaan start hij niet meer. Morgen trek ik de bougie eruit om te kijken of hij nat is.

Hoe kom ik bij de luchtfilter?

het getik dat je hoort duid meestal op een te lage spanning. Leg desnoods de quad met startkabels aan de auto ( motor auto mag niet draaien ) en probeer zo eens te starten.

luchtfilter zit onder het zadel in die zwarte bak, zadel eraf nemen en die ijzeren klemmen los klikken kom je bij de luchtfilter
als je onder die zwarte bak kijkt zit er een plastiek dopje als je dit af neemt kan het water eruit lopen ik neem die stop elke keer na het afspuiten even af soms komt er maar een drup uit en soms toch een half tas water, ik speel veilig sinds ik water binnen gekregen heb

Oke bedankt, Ik ga het straks nog meteen ff nakijken

ik wet niet hoelang je de quad al hebt
maar als dit de eerste keer is dat je naar het luchtfilter kijkt
kan dat best de oorzaak zijn van slecht lopen

Ik heb hem nu ongv twee maanden. Hij is pas geleden gereviseerd en als hij loopt dan loopt tie ook heel stabiel zonder problemen. Verder nooit problemen mee gehad behalve met het starten nu.

Ik herinner me nu dat ik pas geleden een andere quad heb gestart met de accu van mn raptor misschien dat het daarmee te maken heeft gehad? De dag daarna deed hij moeilijk met starten.

Ik heb de luchtfilter bekeken en daar zit geen spoor van water of verstopping in. De accu is nu vrijwel leeg en je hoort alleen de relais nog tikken. Ook heb ik de bougie eruit gehaald en die vonkt.

Ik begin uit ideeen te raken iemand nog suggesties?

ik zou vooreerst de batterij al eens opladen.
Als de bougie vonkt dan krijg hij volgens mij geen benzine.
Is de bougie zwart/nat na het proberen starten of kurk droog ?

Verse benzine gebruiken kan ook helpen, voor hetzelfde geld heb je water in de benzine en start hij daarom niet.

Morgen laad ik mijn accu op. De bougie is licht zwart en was wat vochtig. Het is nog een aardig nieuwe bougie en de tank is half vol. Bij het starten ruik ik ook gauw benzine.

Toen de de accu nog vol was hoorde ik ook duidelijke de startmotor draaien.

Kan het zijn dat de benzinefilter verstopt is?

Dat zou eigenlijk niet mogen kunnen want dan heb je wel echt veel zooi in je tank.

Als je accu vol is en je zet het contact aan, hoor je dan wel je brandstofpomp draaien?

Ja bij contact maken hoor ik wel de brandstofpomp draaien.

Wat bedoel je met veel zooi in je tank?

Bij een 700 zit het brandstoffilter in je tank. Die 'zweeft' boven de bodem van de tank. Als dat filter verstopt zit betekend dat dat je haast 3cm drap in je tank moet hebben.

Maar ik denk niet dat dat het probleem is.
Ik denk dat er ergens vocht in je elektrische systeem zit. Je zegt dat i vonkt, maar het kan zijn dat i niet vonkt als i onder compressie staat. ook kan het zijn dat je een zwakke vonk hebt.

Wat is de setup van de quad? zit er een pcv op die misschien in storing is gesprongen?
Staan de knoppen op je stuur goed? Doet je choke t wel?