| QFB |

Hee,

Mijn Naam is Gert-Jan, afkomstig uit belgië (West-Vlaanderen).
Heb eindelijk de quad van men dromen en KTM 450xc (Big bore 540cc)!!
gekocht in zeer goede staat.

Graag wil ik hem zelf een groot onderhoud geven.
Wat raden jullie me aan ? om de hoeveel tijd moet ik een onderhoud geven enz?

mvg

Welkom Gert!
Vanwaar ben je in west-vl?
Foto mag altijd he

woon in Hooglede.

foto volgt nog , heb alle kappen afgenomen om men bedrading van verlichting eens te bekijken.
Strak de olie verversen en mss nog een test ritj maken.

als je uw verlichting in orde wilt maak ik daar uit dat je hem voor op de baan te rijden wilt gebruiken en een 450 is een cross quad vragen dus veel onderhoud en zeker een big bore, geen goede combinatie voor baan gebruik

Een 450 xc heeft een 'enduro' blok, perfect bruikbaar op de weg dus
Olie vervangen kan je doen om de 10u, filters om de 20u.

Mika schreef:Een 450 xc heeft een 'enduro' blok, perfect bruikbaar op de weg dus
Olie vervangen kan je doen om de 10u, filters om de 20u.

Dag mika,

Ik heb papieren en vandaag men nummer plaat ontvangen .

Dus kan ik er best een uren teller op plaatsen?
Filters heb ik besteld.
Weet jij hoe het zit met uren van een piston en cilinder van 540cc bigbore( factory)?
Vind er namelijk heel weinig van terug.

Is een andere vertanding ook aangeraden ?

Mvg

Heb je dan geen 525XC met BB? van 450 naar 540 met enkel een cilinder lijkt me nogal veel?

-Laurens- schreef:Heb je dan geen 525XC met BB? van 450 naar 540 met enkel een cilinder lijkt me nogal veel?

Wel volgens het programma dat ktm gebruikt zou de quad verkocht zijn met een bigbore pakket.
Dus zal de blok van een 450xc en 525xc wel gelijk zijn, met uit zondering van cil en piston.

Zijn heel betrouwbare blokken dus denk dat je met de 540 kit ook behoorlijk wat uren kan draaien.
Kijk anders eens op http://www.ktmatvhq.com/forum" onclick="window.open(this.href);return false;
Staat heel veel interessante info op!