| QFB |

Laatst vermelde ik al dat mijn startmotor heel moeilijk rond kon komen bij het starten en het starten met het touwtje ook erg zwaar ging. Nadat ik alles gecontroleerd heb deed hij het laatst weer beter, Echter heb ik laatst een lange off road tocht gemaakt en nu wil de quad helemaal niet meer starten met de startmotor. Volgens mij gaat de startmotor wel in het rond. Ik heb de linker deksel van het blok gehaald om alles te controleren, maar hier blijken geen fouten te zitten. de vrijloop grijpt ook gewoon aan zoals het hoort.
HEeft hier iemand ook problemen mee gehad? zo ja hoe hebben jullie dat toen opgelost?

bij voorbaat dank,
Ronald

Misschien handig om te vermelden om wat voor quad het gaat.

dat is inderdaad misschien wel erg makkelijk.
HEt gaat om een tgb blade 4258LE

batterij nog in orde?
slecht contact?

Klinkt als de "startpoulie" (of zoiets)
Die had bij mij onlangs ook voor deze ellende gezorgt.
Zit nu een nieuwe in en hij start weer als nooit tevoren.
Pest is dat hij behoorlijk uit elkaar moet.
(heb zelf ook een tgb blade 425)

Hallo, Bedankt voor de reacties, maar wat wordt bedoeld met de startpoulie?

Hallo,

Ik ben er al achter wat jij bedoelde met de startpoulie, waarschijnlijk bedoelde jij de starterkrans met vrijloop. Ik heb bijna alles weer gemonteerd en ben tot de conclusie gekomen dat deze bij mij ook stuk is. Nu maar eens kijken of ik het vliegwiel eraf kan krijgen zonder special tools. nog iemand ideeën ervoor?

Ding ding ding
Startkrans was um ja
Ik heb het laten doen bij brabantquads.
Zijn ook TGB dealer, misschien handig om ze een mailtje te sturen

Hallo,

Alles is gelukt. Voor de moer van het vliegwiel heb ik een verlengde dop 24 gepakt en op een luchtsleutel gezet. Voor het vliegwiel zelf heb ik een grote poulie trekker gebruikt. (Geleend van de garage). HEt was inderdaad de vrijloop van de starterkrans die het niet deed. Heb ik vervangen en nu is alles weer goed.

Ik denk dat ik ook dit probleem heb

Moet je heel je blok er hier voor uithalen

En dat zit toch achter het deksel bij het trekkoord
Ik bedoel aan die zijde

De vrijloop zit in het blok zelf. Dus het vliegwiel moet eraf en dan het zijdeksel van het motor. De motor hoeft niet gesplitst te worden. Maar het is wel een behoorlijke klus.

De vrijloop is een bekend zwak punt. Een specialist in Duitsland levert beter materiaal:
http://www.bienenreiter.com/

De startmotor krijgt de motor maar nauwelijks rond als hij koud is 2keer ofzo
Daarna zit hij vast

De startmotor is goed
Het relais is ook goed
En de accu ook

Kan dit dan het probleem zijn van de start koppeling

Dat klinkt meer als een startmotor waarvan een deel van de windingen is doorgesmolten. Dan draait hij wel maar heeft hij niet genoeg kracht om de motor te starten.

De start motor is gemecherd gemeten er zit geen lek in dus hij is ok

Ik heb net het blok open gemaakt en de starter koppeling zat als een huis zo vast
Daar maar ff een nieuwe voor bestellen