| QFB |

kan iemand me vertellen waar de begrenzer ziet in een lifan LF50ST-A 4 takt blok zit.
en hoe ik hem beter kan laten optrekken bij stoplichten.
want hij komt nu heel traag op gang.

quadfreak46 schreef:kan iemand me vertellen waar de begrenzer ziet in een lifan LF50ST-A 4 takt blok zit.
en hoe ik hem beter kan laten optrekken bij stoplichten.
want hij komt nu heel traag op gang.[img]lifan-lf50st-a-50-cm3-slika-22453253[/img]

Je moet tussen[img] [ /img] de volledige link plaatsen. dus inc. html ect.

Maar zit er geen prop of ring in de uitlaat

ik haal straks de uitlaat er af.
en dan ga ik even kijken of er een prop in zit.
en aan het einde van de demper zit ook een afknijp punt dat er uit zou kunnen.
ik heb de quad pas vanaf vorige week donderdag.
en is motorisch nog orgineel.
maar hij moet echt wel harder kunnen optrekken bij stoplichten.
hij komt heel traag op gang.

dit is het type blok en quad waar het om gaat.

weet iemand de afstelling van de brandstof?

50cc? Dat zal niet heel hard trekken denk ik. Ligt vooral aan je tandwielverhoudingen en aan hoe grote wielen er onder zitten.

Hoe loopt i verder? Loopt i netjes of geeft i knallen etc. Als hij gewoon mooi loopt dan zal je benzine mengsel waarschijnlijk wel goed zijn

Grappig ding, nog nooit gezien.

ik heb geen meng olie nodig. hij loopt verder prima.
maar ik heb gezien dat de uitlaat afgeknepen wordt.
aan de eind demper.
ik ga er een goeie uitlaat met meer flow er op zetten. dan gaat hij wel beter.
ik heb een andere 50 cc gehad die trok als een tierelier. en deze is het probleem de eindpot.

Dit is een 4-takt, dat is altijd minder fel dan een 2-takt.

Klopt, en het is ketting overbrenging en geen vario

zit daar zo veel verschil in dan?
want het optrekken wil ik wel wat beter krijgen.
voor de rest is hij perfect.

Jason McCoy schreef:Klopt, en het is ketting overbrenging en geen vario

Ik denk dat het allebei is.

hoe bedoel je dat jazz? allebij

Kymco mxu heeft ook alle bij. Vario overbreng omdat het een automaat is. en van die koppeling naar het achter wiel gebeurt met ketting,

Precies, dat heeft mijn 90cc Eton ook. Een vario in het scooterblokje en dan een kettingoverbrenging van de plek waar bij een scooter het achterwiel zit naar de achteras van de quad.