| QFB |

ik ben een tijdje niet meer op het forum geweest maar ff een update

samen met sander0691 zijn we bezig met onze raptor 700 en 660
ik heb een 700 en sander een 660 en ze worden nagenoeg hetzelfde.
de kappen liggen bij de spuiter die worden mat zwart met glanszwart ( voor kapje en tank kapje worden glanszwart.)
mijn frame is al de juiste kleur ( orgineel rood ) maar de A-armen, achterbrug, motersteunen etc. worden ook nog deze kleur gepoedercoat.

ik heb al een nieuwe uitlaat liggen de dmc duals comp 4 ( ik weet het geen force 4's ) en mij is aangeraden daar een PC5 fuelcontroller bij te gebruiken. verder ligt het blok uit elkaar. daar komt een nieuwe zuiger, cilinderwand en een snellere nokkenas in

graag had ik jullie mening over welke intake ik erop moet zetten en eventueel waar die compleet te koop is. ook ben ik benieuwd waar ik dit uiteindelijk optimaal af kan laten stellen.

meer meningen/tips zijn altijd welkom.

foto's volgen nog heb momenteel een beetje ruzie met windows 8

ik wacht op jullie mening

Testbanken:
viewtopic.php?f=8&t=35472" onclick="window.open(this.href);return false;
viewtopic.php?f=8&t=35474" onclick="window.open(this.href);return false;

Welkome mede bezoeker! Zoals ik had gezegt k&n filter en afstellen bij tovami in goes... maar ik vermoed dat tjobbie wel een afstelbank kent die meer in de buurt van jullie is.

Verstuurd vanaf mijn SM-N9005 met Tapatalk 4

[quote="Zakie"]Welkome mede bezoeker! Zoals ik had gezegt k&n filter en afstellen bij tovami in goes... maar ik vermoed dat tjobbie wel een afstelbank kent die meer in de buurt van jullie is.

hey kerel, ja die wil ik ook van k&n maar weet niet welke. heb op quadtuning een mooie gezien maar weet niet of die compleet is.

hoe is het trouwns gegaan met de eerste keer starten ?

Ja ging goed , video staat op mijn topic. Anders bel je quadtuning toch effe?

Verstuurd vanaf mijn SM-N9005 met Tapatalk 4

heb ff gekeken klinkt echt super dik ! is goed zal ze morgen ff bellen

hier wat foto's tot nu toe





















foto's 3,4 en 5 worden dezelfde kleur als het frame. de achterbrug, de A-armen en de motersteunen. de uitlaat pijpen worden mat zwart (zelfde als de kappen) en de uiteinden zoals op de laatste foto worden ook de kleur van het frame. het frame word ook weer netjes gemaakt trouwens. de blokken zijn weggebracht naar een locale motor specialist en bij mijn komt er een nieuwe hogere druk zuiger in van JE en een nokkenas van hotcam stage 2. samen met de dmc uitlaat, k&n filter en de powercommander 5, die ik uiteindelijk op de testbank wil laten afstellen. wat denken jullie wat het verschil is als hij uiteindelijk weer klaar is ??? verder hoop ik dat iemand goed advies heeft over welk stuur het fijnste is voor weggebruik en offroad die de vorige eigenaar erop heeft gemonteerd is niet mijn smaak. die is veel te breed en te laag (sloopt me tank kap met diepe krassen)

Ik ben benieuwd wat jullie van dit project vinden. advies en meningen zijn altijd welkom

Schat zo'n 60pk

Verstuurd vanaf mijn HTC One met Tapatalk

Hoe heb jij je voorschokbrekers verlaagd?
vanaf de achterkant ziet het er namelijk erg beun uit als ik foto 4 bekijkt.

als je goed kijkt zit er voorkant zo een verlagingslink van durablue, normaal zit uw veer dan maar aan 1 kant gehouden, blijkbaar hebben ze hier achterkant nog een plaatje bijgezet maar de afwerking laat alle wensen te over

ItsJohn schreef:Hoe heb jij je voorschokbrekers verlaagd?
vanaf de achterkant ziet het er namelijk erg beun uit als ik foto 4 bekijkt.

sorry voor me late reactie maar ben een tijdje niet meer op het forum geweest i.v.m. vertraging project door wachtijd van de onderdelen en spuiter. de vorige eigenaar heeft dit zo gemaakt en nu ik aan de quad bezig ben is het me pas opgevallen.

yamahakoppel schreef:als je goed kijkt zit er voorkant zo een verlagingslink van durablue, normaal zit uw veer dan maar aan 1 kant gehouden, blijkbaar hebben ze hier achterkant nog een plaatje bijgezet maar de afwerking laat alle wensen te over

ik vond het ook maar lelijk gemaakt, ik lees nu pas van jou dat dit maar aan een kant vast hoeft te zitten. sinds dat dit me op is gevallen ben ik al opzoek naar de bevestiging aan de andere kant. vandaar dat ik het dus niet kon vinden

tjobbie schreef:Schat zo'n 60pk

Verstuurd vanaf mijn HTC One met Tapatalk

zou mooi zijn. hij gaat 24 mei afgesteld worden door tovami in goes na dat ik het blok in heb gereden. het is alleen wel een stage 1 hotcam geworden omdat de quad mij anders te zenuwachtig word. wel zijn de inlaat poorten vergroot en er zit een power commander 5 met timing adjustment tussen. en de dmc duals, k&n high flow filter en hoge druk zuiger nog. waar deze aanpassingen allemaal gedaan zijn ( door iemand die echt weet wat hij doet ) zeiden ze dat hij tussen de 80 en de 85 pk zou maken. ik zelf vind dit wel heel hoog ingeschat eerlijk gezegt. denk jij nog steeds dat tovami er na het afstellen op de testbank rond de 60 pk uit zou halen ?

Ja

Testbank is zeker goed maar ook geen wondermiddel

tjobbie schreef:Testbank is zeker goed maar ook geen wondermiddel

Dat snap ik maar mijn vraag was gewoon of je met deze modificaties nog steeds rond de 60 pk komt ?