| QFB |

Ik zit er aan te denken om mijn standaard luchtfilter van schuim om te wisselen voor een
luchtfilter van K&N. Het schijnt dat deze filters heel lang meegaan en je deze kan schoonmaken.
Nu vroeg ik mij af of deze verandering zinvol is. Met name omdat ik zowat door elke plas/moddelpoel
heen rijd die ik zie.
Ik zag dat er ook een hoes om heen kan, is dit aan te raden of is dit alleen nodig als het luchtfilter niet
beschermd wordt door een box er omheen ?
Is het ook nodig om sproeiers te veranderen als er van luchtfilter wordt veranderd?

Hoop dat iemand me kan helpen.

Gr

Je moet inderdaad een rijkere afstelling hebben als je zo'n sport filter steekt want hij krijgt meer lucht binnen

Als je door elke plas en in de modder ploetert zou ik geen k&n nemen ook niet met zo'n kous er over, ze laten veel stof door en zijn pokken duur
Je neemt dan beter een twin-air of dergelijke

Ik heb gekozen voor een pro design intake met schuimfilter. Krijg je ook een pre filter bij. Is een grotere inlaat waar schuimfilter op komt. Je kunt er zelfs een K&N filter opzetten als je zou willen. Is mij afgeraden door kenners omdat ik alleen off road rij ( zowel zand als modder/ water)

http://www.odtec.be/resultats.php?lg=nl ... 319&page=0" onclick="window.open(this.href);return false;

bizon450 schreef:Je moet inderdaad een rijkere afstelling hebben als je zo'n sport filter steekt want hij krijgt meer lucht binnen

Als je door elke plas en in de modder ploetert zou ik geen k&n nemen ook niet met zo'n kous er over, ze laten veel stof door en zijn pokken duur
Je neemt dan beter een twin-air of dergelijke

Goedkoop zijn ze idd niet
Bedankt voor de tip!

bizon450 schreef:Je moet inderdaad een rijkere afstelling hebben als je zo'n sport filter steekt want hij krijgt meer lucht binnen

Als je door elke plas en in de modder ploetert zou ik geen k&n nemen ook niet met zo'n kous er over, ze laten veel stof door en zijn pokken duur
Je neemt dan beter een twin-air of dergelijke

Dakar rally rijden ze ook met k&n filters he, als het ergens stoffig is is het daar. Dus zo slecht zullen ze niet zijn.

Dakar rijden de meesten met twin air schuimfilter.

K&N is prima hoor, hoeveel auto's rijden er rond met een K&N powerfilter? Deze filters laten meer lucht door dus meer pktjes ook

Komen ze ingeolied uit de doos of moet je dat zelf nog doen?

Moet je zelf nog even doen