| QFB |

Wat bedoel je precies?

Schakelas krom? Versnellingsbak die het aan het begeven is etc.
Heb je de oile er al uit laten lopen en gecontroleerd op metaal deeltjes?

Dat kan idd. Ik bedoel je schakelpook maar je schakelas. Die as loopt dwars door je blok heen

Schakelveertje in je blok? Heb dat al 2x gehad in 5 jaar tijd.... moeilijk uit te leggen maar is een veer die je schakelpook terug in positie zet zodat je verder kan schakelen ... is dat het mischien?

Verstuurd vanaf mijn SM-N9005 met Tapatalk 4

Hoe kan ik daar achter komen of het t schakelveertje in t blok is? Dan zal t blok open moeten?

Idd, maar dat gaat redelijk makkelijk. Is namelijk de kant waat je koppeling ook zit. Kun je meteen de olie verversen

Ik denk dat ik moeten eerst maar eens enkel de olie vervang. Hopelijk dat dat het probleem oplost..

Dat is half werk en de olie kun je niet hergebruiken als het niet lukt. Kap van de koppelingkant is misschien 10 minuten werk. Stelt echt niks voor

Dat het veranderd met een warme en koude motor had je ook wel in je 1e post mogen zetten.
met welke olie rij je erin? Merk, soort.

10w 40 is goed maar is het voor natte koppeling of gewone moterolie is wel verschil in