| QFB |

Goedemiddag dames en heren,

Ik heb al een flinke tijd kunnen sparen om een banshee te kunnen aanschaffen. Ik kan er 1 kopen met Spaanse papieren, de verkoper vertelde mij dat ik hem zo op kenteken kan zetten.

Aan welke voorwaarden moet ik voldoen, en welke stappen moet ik ondernemen?

Ik ben in het bezit van rijbewijs B. Op de papieren is de banshee begrenst tot 15KW.

Alvast bedankt,

Peter.

Als je in Nederland woont gaat het hem niet worden, hier krijg je geen 2 takt op kenteken.

Hoe het in belgie zit weet ik niet

Bartjuh schreef:Als je in Nederland woont gaat het hem niet worden, hier krijg je geen 2 takt op kenteken.

Kun je dat onderbouwen?

normaal als hem in spanje op kenteken is geweest moet je hem ook in nederland op kenteken kunnen krijgen

het is wel dat je geen nieuwe meer kunt inschrijven of op kenteken krijgen

Oh laat maar, ik heb even gebeld.

Ze zeiden dat als de quad al in een ander land in de EU op kenteken heeft gestaan het niet uit maakt of het een 2 of een 4 takt blok is

Dus ik had ongelijk

Let wel op dat je dit alles onderzoekt voor je iets koopt. Ik heb een LTZ gehad met Spaanse papieren en die kon ik hier niet op kenteken krijgen. Dus dat je hier quads uit alle landen zomaar op kenteken kunt zetten is niet waar.

Jason McCoy schreef:Let wel op dat je dit alles onderzoekt voor je iets koopt. Ik heb een LTZ gehad met Spaanse papieren en die kon ik hier niet op kenteken krijgen. Dus dat je hier quads uit alle landen zomaar op kenteken kunt zetten is niet waar.

Bedankt, heldere informatie. Waar moet ik zoal op letten?

Jason McCoy schreef:Let wel op dat je dit alles onderzoekt voor je iets koopt. Ik heb een LTZ gehad met Spaanse papieren en die kon ik hier niet op kenteken krijgen.

Waarom kon dat niet dan?

Helemaal precies weet ik niet meer hoe dat zat. Maar hij moest dan helemaal opnieuw gekeurd worden. Quadwinkel.nl heeft dat toen uitgezocht en ook hun kregen het niet voor elkaar. En als hun het al niet redden dan betekend dat dat het echt niet zomaar kan

Nou ja, ik zou het wel willen weten want er moet dan wel iets raars aan de hand zijn. De importregels zijn voor alle landen in de EU gelijk. Misschien heeft die quad met meer dan 15 kW op kenteken gestaan of in een andere voertuigklasse dan L6e/L7e.

Dat zou kunnen, helaas heb ik er geen papieren meer van

Ik ga me er binnenkort eens in verdiepen. Contact leggen met het RDW aan welke eisen ik moet voldoen.

Als ik voor de zomer geen banshee kan vinden, ga ik op vakantie naar Spanje en neem ik er 2 mee terug naar Nederland. In Spanje is het aanbod van Banshee's vele malen hoger dan hier in Nederland. En het is ook een stuk voordeliger. Daar koop je een banshee uit 2004 met kenteken voor 2500,-

Grtz

http://www.quadforumbenelux.com/viewtop ... 14#p527174" onclick="window.open(this.href);return false;
Hier kun je ook al veel mee, is vanuit Belgie naar Nederland. Dat zal niet veel uit maken , de eisen van het RDW blijven hetzelfde.
En gebruik de zoekfunctie van dit forum, je zult duidelijkere info krijgen dan de standaard antwoorden van de RDW.

In spanje hebben ze op kenteken staan dat ze maar 45 mogen.
Heb zelf ook een 2takt met spaanse papieren.
Ben hem momenteel nog aan het opbouwen en elektra in orde aan het maken.

Ben benieuwd wat er gebeurd met de snelheid.
Maar volgens mij geldt dit voor alle spaanse quads.

Nu is het niet zoon probleem want op mijn warrior staat ook dat deze maar 60 mag. Maar nooit problemen gehad.

Jazzy schreef:

Jason McCoy schreef:Let wel op dat je dit alles onderzoekt voor je iets koopt. Ik heb een LTZ gehad met Spaanse papieren en die kon ik hier niet op kenteken krijgen.

Waarom kon dat niet dan?

Bij mij ging het niet vanwege de 28KW op kenteken.