| QFB |

Ik heb een probleem met mijn carburator van mijn LIFAN quad 50 cc.
Ik krijg hem niet afgestelt en hij lekt als ik de quad stil leg.
Als ook kan ik mijn shoke niet afzetten als hij draait en ik moet gas blijven geven zodat hij niet stilvalt.
Kan iemand mij helpen?

Als hij lekt dan zal je vlotter wel blijven hangen. Heb je hem al goed schoongemaakt?

Ja paar dagen geleden helemaal uit elkaar gehaald en schoongemaakt maar hij had het ervoor al en vlotter zit los.
Er zijn ook zo 2 vijsjes aan de carburator en die staan helemaal dicht normaal staan die beetje open bij deze gaat het dus niet valt die stil ook.

Je vlotter kan wel heen en weer gaan maar dat wil niet zeggen dat je vlotternaald de boel ook werkelijk afsluit en dat die goed funcioneert. Wat zijn vijsjes??? Schroefjes ofzo? De 1 is voor ontluchting, die heb je nodig want anders komt er bij voorbaat al te weinig benzine in je carb maar als de carb lekt krijft is benzine zat lijkt me. Andere schroefje zal van de co2 afstelling zijn denk ik zo, die zou normaalgesproken anderhalve slag open moeten staan

ja vijsjes zijn schroeven ze staan beide dicht als ik ze open zet begint hij harder te lekken langs de kant van de luchtfilter.
Vlotter zit los die beweegt heen en weer.

Je vlotter kan wel heen en weer gaan maar als je vlotternaald dat niet doet dan heb je er weinig aan. De en schroef is voor de overloop dus als je die open draait klopt het dat i gaat lekken. Die moet je dus even open en dan weer dicht draaien. De andere is een co2 stelschroef. Daarmee regel je dus de co2. Die moet dus anderhalve slag open staan. Overigens zou je drie schroeven moeten hebben want je hebt ook nog een stationair regel schroef

Waar komt de benzine uit als ik vragen mag?
uit de onderkant van de vlotterbak of uit de kant waar de luchtfilter opzit?

En waar zit die vlotter naald juist?
Ik heb 2 schroeven aan de carburator en 1 aan de vlotterbak.
De carburator lekt aan het grote gaatje waar de luchtfilter op zit.