| QFB |

yeep!

kheb nu sinds een maand een suzuki ltz400 en ik ben toch van plan het een en het ander eraan te veranderen.
De sm stijl spreekt me wel aan
wat er al op zit:
- endurance kilometriek
- straatvelgen en banden
- hij is verbreed
- leovince pot
- andere nerfbars
- andere bumper
- aangepast stuur (stond vroeger een gps op)
Het eerste wat er moest gebeuren was die stickers eraf gooien,
hier een paar foto's hoe ik hem kocht.





Toen de stickers eraf waren was dit het resultaat.









Toen ik de nummerplaten kreeg ben ik gaan cruizen en merkte ik dat mijn 3e vitesse ratelde .
het resultaat: het blok moet eruit en quadfun zal dit probleem oplossen.

hoe hij nu staat.

Nog wel wat werk...

Wel k*t dat die versnelling al kapot is! zou de verkoper er toch eens op aanspreken...

ja das idd redelijk klote, de vorige eigenaar aanspreken heeft toch geen zin er is een papier getekend geweest en
een testrit mee gedaan, heb het maar gemerkt dat de versnelling ratelde na 2 weken wanneer hij ingeschreven was.

zaterdag hebben we het blok eruit gehaald
hopelijk heb ik hem rap terug van bij quadfun want vandaag was het toch afzien met dat mooie weer.

na 2 weken had ik mijn blok terug, het heeft wat geld gekost maar nu is hij terug in orde
ik heb intussen wat stukken zwart gespoten en een dynojet kit geïnstalleerd

stuurkap en tankkap zwart gespoten


testrit na de dynojet kit installatie, ik ben tevreden


de zomer is er dus dit betekend zondag crossdag!

Tjonge, die stickerset was echt super mooi!!!!

ik vond hem maar niks,
over smaak valt er niet te twisten

ik heb helaas hetzelfde voor gehad met de 3e versnelling. maar ook weer opgelost. hebben ze bij jouw meteen wat meer vervangen nu die toch open lag? bij mij uit voorzorg toch het een en ander vervangen.

en ik zou iets meer beschermende kleding aan doen.
veel plezier ermee

ja dat hebben ze inderdaad gedaan, er was meer aan de hand dan enkel de 3e versnelling.
Er zaten nog tandwielen bij die redelijk ver heen waren. Wat ze ook nog vervangen hebben zijn de segmenten en
een aluminium kap aan de zijkant van het blok waar de koelvloeistof doorloopt. Deze kap was vanbinnen volledig
weggefreten door verkeerde koelvloeistof te gebruiken. Dit alles was een kostelijk grapje maar nu staat hij weer volledig in orde voor de zomer

Daarom altijd een silicaatvrije koelvloeistof kiezen. Deze is absoluut veilig voor aluminium in het blok!!

Euro Coolant XL is een goede universele oplossing.
Is geelachtig/blank van kleur.
Is dus ook te mengen met de huidige koelvloeistof!

oh dat was bij mij gelukkig niet. de mijne is van 2008.
ik heb het nog nagevraagd, en er kon blauwe of groene in zij mijn monteur. geen rode.

bij mij zijn uit voorzorg ook de zuiger,distributieketting,drijfstang vervangen. en er waren 2 tandwielen kapot.
duur grapje aangezien ik hem ook nog niet zo lang heb. maar ben wel super tevreden met mn machientje.

inderdaad bij quadfun hebben ze een gele koelvloeistof meegegeven die beter is voor het aluminium
, de naam ontsnapt me nu even. Deze koelvloeistof moest ik er gewoon zo in gieten zonder water bij te voegen.
Het was echt klote om zo vroeg al zo'n grote kosten te hebben aan mijn suzuki maar het was het wel waard.
nu kan ik tenminste weer gaan cruizen

Elke hedendaagse koelvloeistof moet NIET meer verdunt worden met water.

Behalve bij echte anti-vries

Die gelige koelvloeistof hebben meerdere oliemerken.

Aangezien ik verdeler van Eurol ben wist ik die natuurlijk te benoemen.

Dat wist ik niet, ik leer weer bij

We leren allemaal dagelijks eeer bij