| QFB |

Goedemorgen allen

Ben shaymar 29 jaar

Ben in bezit van een raptor 700 met hoofdpijn!!!

Ik ga even het hele verhaal uitleggen......


Mijn raptor ploft en knalt en valt uit...

Ik heb bougie GEDAAN
Olie gedaan
Filter gedaan
Koelvloeistof gedaan
Zelf de meeste sensoren na gekeken en relays

Quad start gewoon gemakkelijk als of er niks aan de hand is, hij rookt ook totaal niet!

Management lampje brand niet... Alleen netjes bij het starten en gaat dan weer uit!

Ik ben zelf vrij handig dus heb heel wat na gekeken .

Tov maar af gelopen week me qaud weg gebracht naar qaud tuning in Zeist.

Tps sensor vervangen want die gaf niks meer aan via de multie meter.

Mocht jammer genoeg niks uitmaken. Echter nog wanneer hij de sensor op fabriek waarde set is me qaud net een vuurwerk parade. Maar zodra hij hem om een ander stand zet (helemaal links) dan start die en loop hij normaal en kan je gelijkelijk aan gas geven. Bij vol gas nog steeds knal en als of die verzuip. Quad tuning weet zelf niet waar het aan kan liggen.

Compresie test gedaan en die is goed !
Stroom verdeler vervangen die was het ook niet.

Enigste waar ik aandenk zijn de kleppen, maar dat vindt ik raar want de compressie was goed.

Benzine vervangen ook al gedaan.

HELP......

Wat je nog zou overwegen is het neerleggen bij een Yamaha-dealer, bijvoorbeeld via Quadtuning als je dat prettig vind. Deze hebben meer mogelijkheden om te troubleshooten en kunnen eventueel hulp inroepen via importeur of fabrikant.

En welkom op het forum natuurlijk.

Was nog vergeten tempelden.

Dat qaud tuning me gas huis had los gemaakt en pik en pik zwart was!
Aan de kant waar je dat juist niet verwacht omdat daar door heen de benzine loopt
En me inlaat klep kleppen vondt hij ook niet zo mooi meer.

Zo het iets met de pick up sensor te maken hebben ( sensor bij de dynamo)???

Ik heb er zeker geen probleem mee om me qaud bij qaud tuning te laten ( ben der zeer goed geholpen aanrader voor een iedereen met ze qaud) maar ik wil en heb daar geen tijd voor mocht er probleem niet zsm gevonden noch gemaakt zijn dan doe ik compleet motor swap.

Weer is mooi en ik baal elke keer als ik me deur uitloopt en ik haar zie staan!

Ik kan me voorstellen dat je heel tevreden bent met Quadtuning, daarom noemde ik ook dat je het via hun kan doen. Dan hou je één aanspreekpunt maar kan er toch even een zwaardere specialist naar kijken, niet dat ze dit bij Quadtuning zelf niet zijn maar om de reden die ik hierboven al noemde. Anyway, het is maar een idee.

Zal inderdaad iets van de pick-up moeten zijn.

ECU gewisseld, laadvoltage goed, tps gewisseld.

Dan blijft er weinig over eigenlijk.

Ding is standaard en geen pcv ofzo erop?

Alleen andere demper zonder PCV. denk dat er een inlaatklep niet meer lekker sluit waardoor de TB
helemaal zwart geblakerd is evenals de hele aanzuigbuis filter.

Thx voor de reacties!

Ecu weet ik niet als die is omgewisseld voor de test.

Tps sensor wel

Pick-up die is nog niet gedaan.

Qaud is helemaal stock op de einddemper na..



Maarrrr ik ging net rijden deed nog steeds het zelfde.
Maar ik reed gewoon door ( gelijkelijk aan gas geven) hij hield wel in.

Maar ik ging net tanken start dat ding en gaf er 10sec volgas inneutraal .

Zette hem in ze 1 en begon met weg rijden. Wat merkte ik hij reed beter en ik kan nu met volgas rijden en trek gewoon door!
Ploft met gas los en valt wel nog steeds uit bij gas los..

Maar rijden met vol gas of met de gas spelen doet hij wel nu gewoon. Ben naar crossbaan gegaan om te kijken wat die doet kwa power omhoog klimmen etc etc en dat doet die gewoon goed nu!

En nee ik heb niks extra gedaan of wat dan ook sinds ik hem terug heb van qaud tuning..

Ecu is gewisseld voor een test resultaat bleef hetzelfde.

Kleptiming al nagekeken?


Verstuurd van mijn HTC Vision met Tapatalk

yep

Zit ook geen powercommander of ontstekingsmodule op?

Verstuurd van mijn HTC Vision met Tapatalk

Zou persoonlijk tps weer op standaard setting zetten, dacht 0,72 v weet niet zeker meer, en dan verder kijken, al een andere cdi geprobeerd? Injector nagekeken?

Verstuurd van mijn HTC Vision met Tapatalk

tjobbie schreef:Zou persoonlijk tps weer op standaard setting zetten, dacht 0,72 v weet niet zeker meer, en dan verder kijken, al een andere cdi geprobeerd? Injector nagekeken?

Verstuurd van mijn HTC Vision met Tapatalk

CDI is ook verwisseld voor de test. Dat mocht ook niet baaten.

Injector is ook goed

Tips weer op OEM waarde zetten kan ik zelf niet, had qaud tuning voor me gemeten.

Wanneer is dit begonnen?

Verstuurd van mijn HTC Vision met Tapatalk