| QFB |

Ik was aan 't googelen en kwam dit tegen


Heeft iemand ervaring hiermee

http://www.amazon.com/Can-Am-Outlander- ... uctDetails

hallo nijsluc, ben je inmiddels wat wijzer geworden mbt stuurbekrachtiging

ik ben er nog altijd voorstander van maar durf het zelf niet plaatsen het laten doen is zeeeeeer duur

Inruilen op een nieuwer model met stuurbekrachtiging lijkt mij dan wijzer.

Lijkt me ook wel beter.

Heb ik toen ook gedaan. Eigenlijk gewoon tegen een wat jongere Outlander aangelopen die ook nog eens stuurbekrachtiging bleek te hebben. Maar als je ziet wat er bij komt kijken aan onderdelen dan zou ik niet weten hoe je dat allemaal moet inbouwen op een model wat er niet mee geleverd is. Denk ook aan de elektra, hebben die quads met stuurbekrachtiging ook niet een dynamo met meer vermogen? Of was dat iets van de G2 quads?

Het is wel een hele fijne optie dus ik kan me voorstellen dat je hier interesse in hebt.

klopt inderdaad. de quad met DPS hebben een zwaardere dynamo.
heb zelf ooit een keer het aftermarkt systeem gemonteerd van super atv, het werkte prima

Ik heb het vorig jaar op de Kawasaki brute force gemonteerd
Ideaal, had ik veel eerder moeten doen.
Op de weg is het even wennen maar in het terrein
heb je geen last meer van dikke armen of zere polsen.
Gekocht via E Bay in Amerika (EP power steering)
Kostte toen $900. omgerekend €660.
maar is door de dure dollar nu €850.
Montage stelt weinig voor, prima handleiding.
Kun je heel goed zelf doen.
Heeft niet veel vermogen van de accu nodig
dus dat is ook geen probleem.
Kortom een aanrader.