| QFB |

Dag quadrijders,

Een paar dagen geleden ging ik gaan rijden met men quad, na een tijdje (weekje) stil te staan.. En na een goeie 10km max rijden verlegde ik mijn vitesse naar 3e en plots maakte hij een krakend geluid en het leek alsof men ketting ervan lag...
Direct naar de kant gereden en gekeken wat het was, maar zag niets. Ik kon nog verleggen naar 4e en 5e, maar naar een lagere vitesse kon ik niet meer. Waarschijnlijk dus koppeling of tandwielen gebroken zeker?
En is dit een grote kost ??

Hopelijk spoedig reacties

Groeten Voit.

Das een grote kosten post ja

Voor de versnellingsbak moet heel je moterblok open gedaan worden. Waarschijnlijk door de leeftijd zal de cilinder ook de nodige uren hebben waardoor je best eens kunt denken aan een totale revisie van de motor en kunnen de kosten nogal hoog oplopen.

hoe is je olie peil van de motor, de 660 is gekend als olie verbruiker. van welk jaar is je quad?

yamahakoppel schreef:Voor de versnellingsbak moet heel je moterblok open gedaan worden. Waarschijnlijk door de leeftijd zal de cilinder ook de nodige uren hebben waardoor je best eens kunt denken aan een totale revisie van de motor en kunnen de kosten nogal hoog oplopen.

hoe is je olie peil van de motor, de 660 is gekend als olie verbruiker. van welk jaar is je quad?

Ik heb de quad nu 3a4 weken ong. en men had me verteld om de olie volledig af te laten lopen en er nieuwe in te doen. Had dit dus gedaan en oliepijl was goed. De quad zelf is van de late 2001. Jammer dat dit allemaal moet gebeuren. Heb er praktisch nog niet mee gereden... Volledig herspoten en gedaan en dan kom ik dit nu tegen...
Moest de kosten hoger liggen dan 1000 euro, dan zie ik dat niet zitten en verkoop ik die liever...

Groeten

Dan heb ik wel interesse

Jason McCoy schreef:Dan heb ik wel interesse

Ja ? Laat maar horen dan

Roep je prijs maar

Jason McCoy schreef:Roep je prijs maar

Had nog gedacht aan 2700€ minimum...

Hahaha, succes!!! Met een kostenpost van 1500 a 2000 voor de boeg? No thanks

3à4 weken hoeveel km spreken we dan ik had vroeger een 660 die had op 100km al 0,5L olie nodig en ik ken er nog die op 300km 1L olie nodig hebben en als je weet dat er maar 2,5L in zit wil dus zeggen dat je hem gemakkelijk op 500km kunt leeg rijden of kapot rijden

2001 modellen staan er om bekend dat de 2de en 3de versnellingen kapot gaan.
Normaal past een transmissie van 2002 of hoger er ook in, deze zijn steviger (hebben 3 tanden ipv 2 op zijkant van de versnellingen, waar ze in mekaar pakken).

Vanaf 2003, 2001 en 2002 blokken hebben dat probleem. 2001 en 2002 raptor 660 hebben ook een rechte achterframe vanaf 2003 zijn ze rond...

ben er zeker van dat dat enkel 2001 is met versnellingbak probleem, vierkant subframe, ...
Heb zelf een 2002 model gehad

Je mag er toch gerust van uitgaan dat een quad van 13 jaar oud inmiddels wel een versnellingsbak vervanging heeft gehad. Als het echt een puntje van deze quads is dan was dat er al lang eerder uit gekomen bij deze quad lijkt me.