| QFB |

hallo
ik heb een ltz 400 alleen start deze niet meer.
de startmotor draaide niet meer deze heb ik laten reserviseren.
nu draait de startmotor weer prima alleen draait hij de motor niet
rond je hoort dat de tandwielen draaien ik kan het ook zien
als je dat kapje aan de zijkant eraf haalt zie je dat ze draaien.
maar hij draait de motor niet rond nu dacht ik misschien
draait hij de verkeerde kant op. en dat hij daarom de motor
niet rond draait maar juist in een beveiliging gaat dat de
motor niet start als hij verkeerd draait ?
dus welke kant draait de startmotor op ? of hebben jullie
misschien nog ideeën?

alvast bedankt

aansluitingen correct gedaan? plus en massa omgedraaid? is tenslotte een gelijkspanningsmotor die als je hem verkeerd om aansluit in theorie andersom kan gaan draaien.
p.s.:
een vraag hoef je maar 1 keer te plaatsen, misschien iets verkeerd gegaan?

ja de aansluiting klopt de massa en plus zitten goed

en de vraag had ik perongeluk 2 keer geplaatst

dan zou ik toch het bedrijf dat de startmotor gereviseerd heeft eens bellen,probeer het eens als dat ding in de bankschroef zit,dus los van de motor.Misschien dat dat werkt,zit misschien iets vast en als hij helemaal geen tegenwerking krijgt dat het losschiet,
anders terug revisie bedrijf en laten herstellen onder garantie.

zit je startkrans niet gewoon vast?

Ook dat is mogelijk.zo zie je maar.mogelijkheden zat waarom het niet werkt.rustig blijven zoeken en rustig nadenken.soms zie je soms het meest simpele over het hoofd.

Tandjes /spie nog goed op de as?

java schreef:Tandjes /spie nog goed op de as?

Was pas gereviseerd volgens TS dus dat zou goed moeten zijn.

dutchmoose schreef:

java schreef:Tandjes /spie nog goed op de as?

Was pas gereviseerd volgens TS dus dat zou goed moeten zijn.

Bedoelde op de startkrans...........

Je kunt toch zo de kap bij je vliegwiel even losmaken om te zien wat er van binnen gebeurd.

kap bij het vliegwiel eraf gehaald.
Hierbij voel je dat het vliegwiel maar 1 kant op wilde andere kant is een soort
vrijloop. de startmotor draait hem dus in richting van de vrijloop
dat is de reden dat hij de motor niet rond draait.
dus waarschijnlijk is het fout gegaan bij het reviseren.

Nee, je vliegwiel heeft geen vrijloop. Die zit namelijk op je krukas. Dus of je linksom of rechtsom draait je vliegwiel neemt altijd je zuiger mee op en neer en zal dus altijd compressie hebben. Ik denk dat de spie die t vliegwiel op de krukas vastzet niet goed zit of dat je die hebt vergeten terug te plaatsen. Dat t vliegwiel maar 1 kant op draait is waarschijnlijk omdat je m daar tegen de richting van je startkoppeling in draait.

ja dat bedoel ik .
volgensmij draait hij tegen de richting van de start koppeling.
en start dus daarom niet als ik de startkoppeling de andere kant op draai draait het vliegwiel wel mee.
dan zit het probleem lijkt mij in de start motor.

Nee hoor. Als je voor t vliegwiel staat. (dus links van de quad) Op t vliegwiel staat een pijltje welke kant i op moet draaien

ja dat heb ik gezien
hij draait tegen de pijl in