| QFB |

Omdat ik in mn voorsteltopic niet veel reactie had probeer ik het hier maar

Sinds vorige week trotse eigenaar van een yamaha banshee! morgen ontvang ik normaal de platen.

het weer is wel serieus wat minder aan het worden maar dat gaat me niet tegenhouden voor te gaan rijden.

Eigenlijk zou ik niet weten wat er nog aan te veranderen.

messchien een vforce 4 membraam maar dan moet het boelke weer afgesteld worden toch? en nu draait hij echt netjes.

Ik wil een fenomenale gasreactie, weet niet of er tricks of tips zijn?

plaatjes bij de praatjes

Schitterende machine, ik denk dat er heel wat forumleden jaloers zijn.

nog een banshee erbij, nice!
Welke mods hebt ge al? Het is vaak niet noodzakelijk om terug af te stellen na membramen, maar ge moet het wel ff nakijken!!

Ziet er mooi uit

Ziet er inderdaad goed uit.
Veel rijplezier.

bedankt allemaal!

mods weet ik niet echt

- verlagingsveren met gaspot (welk merk zou dit kunnen zijn?)
- trialtech stuur
- trialtech teller
- xrw nervbars
- chroom bumper vooraan
- grabbar
- FMF fatty lijn met powercore dempers
- velgen merk ??
- dodemansknop

op de rechterachtervelg zit er wel een neep. en merk ook dat hij bij volgas de neiging heeft naar rechts te trekken. messchien daardoor?

Er hangen duncan stickers op, intern motorisch weet ik er niks van. denk stock!

Eerst maar dit gewoon worden want is van mn 12 jaar geleden dat ik met versnellingen heb gereden, een 50cc dan nog de brommer was dan nog niet van mij.

Dit is dus mijn eerste motor met versnellingen, trekt wel enorm op. gewoon worden.

Ben gewoon van met snelle auto's te rijden zoals mijn Honda type-r, eg k20, crx b18 voor de kenners

Erg gaaf, Wel zou i achter iets breder mogen. Rijd net ff beter in de bochten.

voor betere gasreactie zou ik het deksel van de luchtfilterbak afnemen, samen met Vforce membramen.
Dan ist wel opnieuw afstellen...28MM PWK's zullen hem ook deugd doen.

Die veren zijn gewone R6 veren, heb ze ook gehad

oh ok super! het proberen waard!

heb ook gezien dat er van die papieren platte k&n filters zijn, wat zijn de beste filters voor de banshee? niet dat het superveel uitmaakt, mijn maatje zweerd bij twinair.

oja er zit ook een verbreede achteras op!

is het gemakkelijk of moeilijker voor met deze setup wheelies te trekken of op 2 wielen te rijden.

Kan altijd wat tips gebruiken van een asfalt (banshee) racer

Gaaf ding man!

Hoe hard loopt zo'n banshee eigenlijk op topsnelheid?

Gr. Ferdi

Twin air, UNI,.... als het maar schuimfilters zijn.
K&N is rotzooi, laat veel teveel vuil door, ook als ge enkel asfalt rijdt.
Wheelies zouden geen probleem mogen zijn!

Yeah nog een banshee , heb hem zien tekoop staan proper in orde & mooie kleuren ! en het is een Banshee

veel plezier ermee ! Van waar bent ge ergens ?

thx hij is echt supernetjes! vanmorgen even weest rijden en mijn handen waren 2 ijspegels, mijn bril ook helemaal nat door de mist. ik stond snel terug thuis!

ik ben van omstreken gent - oudenaarde

Ziet er verdorie nog proper uit. Ik heb ook een Twinair luchtfilter. Ik heb een geperforeerd luchtfiltetdeksel. Die V force zou ik persoonlijk niet steken. Ik heb het origineel en mijn gasrespons is prima! Wheelies zou ik niet doen met deze setup. Zo gaat ge uw veren alleen maar naar de vaantjes helpen. Zet hem dan desnoods origineel en zet originele crossbanden. Zoals hij nu staat, vitesse terug omlaag, gas open en een ruk aan uw stuur geven. Driften gaat dus heel goed omdat de Banshee het sterkst is in hogere toeren. Als ik 1 zaak nog zou mogen aanpassen aan uw Banshee, is het een originele voorbumper. Ik zie dat persoonlijk liever. Voor de rest veel succes met uw beest !!

thx voor de tips!

kvind de supermotardstijl geweldig dus origineel zal hem denk ik nooit komen, alsek van links naar rechts wiebel met men maatje zn stock banshee dan trek ik zo de wielen van de grond, bij de mijne lukt dat voor geen meter!

heb zon prodesign air flow toestand gezien zodat de filter goed vastzit, is dit een goeie of waardeloze upgrade?

en weet er iemand of ik profijt zou hebben aan een stuurdemper? wat zijn de pro's en de con's?