| QFB |

wie heeft een tip!!

geen vonk.... nieuwe cdi , nieuwe bobine, nieuwe bougie. start wel,maar slaat niet aan. helaas nog steeds geen vonk.
wat kan het nog meer zijn?

alle tips zijn welkom .

Wat bedoel je met start wel maar slaat niet aan?
Is de kabel naar de bougie nog wel goed? Is meestal iets wat sommigen nog wel eens over het hoof zien

is dat hij wel start, maar niet goed rond komt .
er zit een nieuwe bobine op met kabels en al. dus daar zal het niet aan liggen

accu ruim aan de 13 volt?

vonkt de bougie dan ook niet , als de accu niet helemaal goed is

de hele keten moet kloppen,als de accu niet goed is heb je een slecht begin,
de cdi kan dan niet goed werken enz,enz.
De echte basis is o.a een goede accu en verse benzine,goede verbindingen,kabels.
een goede accu heeft ruim 13 volt,

en de accu is goed.

net gevraagt aan de heren , de accu is nieuw, cdi ook en bobine ook met bougie

De accu is wel vol cq je hebt wel gemeten zoals dutchmoose al zei?

ja alles opgeladen , fris en fruitig , wat onderdelen nieuw betreft.

andere kabels naar ontstekingen??

een nieuwe accu moet je soms eerst laden voor dat je hem kan gebruiken.
Maar is de accu dan ook daadwerkelijk vol?werkt de lader goed?
Ga nooit ergens vanzelf vanuit dat het klopt omdat het nieuw is of omdat er een groen lampje brand oid.,je zal de eerste niet zijn met een nieuwe defecte accu of bobine.
Meten is weten.
je laatste opmerking doet me vermoeden dat je nog niet ales gecheckt hebt en maar hoopt op een alles oplossend antwoord,je moet echt alles nalopen en checken,
staat de aan/uit knop goed?
zit er een dodemansknop op?
werkt het contactslot wel?
staat hij niet in de versnelling?
zo nee,werkt de schakelaar daarvan wel goed/is deze wel goed afgesteld?
Is de schakelaar van de handrem goed?
je hebt zat te doen alvorens je kan zeggen dat je alles gecheckt hebt.

maar vol aangegeven op de lader is toch vol dan?

BMid schreef:maar vol aangegeven op de lader is toch vol dan?

Nee,eerst meten dan pas zeker weten,
Neem nooit wat als vanzelfsprekend aan.

Misschien hier iets aan??

RubenB schreef:Misschien hier iets aan??

bij een quad zit er helaas soms wel meer aan en tussen:
blokkering voor starten in de versnelling,schakelaar bij de remhandels aan/uit schakelaar,dodemanschakelaar,oliedruk.
maar over het algemeen is dit wel een grondschema,dat klopt.
ik mis wel de tussenkomst van de accu,
misschien als we weten om welke quad het precies gaat kunnen we wat meer zeggen,
sommige merken uitvoeringen hebben zo hun typische kwaaltjes.