| QFB |

Halo,

Ik heb mezelf net terug een quad aangekocht.

het gaat om een kfx 450 vn 2008
deze is praktisch in nieuwstaat en is amper met gereden.

desondanks loopt hij toch niet zo goed.

deze heeft een 2 tal jaar stilgestaan gewoon en amper 1000 killometers gelopen.
heb na de aankoop direct olie,bougie,oliefilter en luchtfilter vervangen.

quad start goed en blijft mooi draaien maar eens hij op temperatuur is en ik gas open geef uit lage toeren stottert gij heel hard.

iemand enig idee hoe dit zou kunnen verholpen worden? het gaat hier over een injectie dus geen carburator.

mvg

Welkom.

Heb je ook de tank leeg laten lopen en er nieuwe benzine in gedaan?
Verder zou je er gewoon eens goed mee kunnen gaan rijden. Kan na een lange tijd stilstaan nog weleens wat schelen

Jason McCoy schreef:Welkom.

Heb je ook de tank leeg laten lopen en er nieuwe benzine in gedaan?
Verder zou je er gewoon eens goed mee kunnen gaan rijden. Kan na een lange tijd stilstaan nog weleens wat schelen

De tank was zo goed als leeg dus heb er gewoon verse benzine ingedaan..
Ik heb er inderdaad wel nog zelf niet veel mee gereden wegens dit probleem.

Moewkes schreef:

Jason McCoy schreef:Welkom.

Heb je ook de tank leeg laten lopen en er nieuwe benzine in gedaan?
Verder zou je er gewoon eens goed mee kunnen gaan rijden. Kan na een lange tijd stilstaan nog weleens wat schelen

De tank was zo goed als leeg dus heb er gewoon verse benzine ingedaan..
Ik heb er inderdaad wel nog zelf niet veel mee gereden wegens dit probleem.

Heb een tijd met de quad gereden met als gevolg dat het nog altijd hetzelfde uitloopt..

heb de bougie bekeken en hier hangt wat wit op wat betekent dit bij injectie?

grtz

Dit betekend normaal dat die wat te arm staat dit zou kunnen als je Bv een andere uitlaa erop zet en hem niet daarop afstelt

Ik denk dat je injectie niet helemaal zuiver is.

Jason McCoy schreef:Ik denk dat je injectie niet helemaal zuiver is.

Hoe bedoelt u met niet hellemaal zuiver?

yamahablastrfan2002 schreef:Dit betekend normaal dat die wat te arm staat dit zou kunnen als je Bv een andere uitlaa erop zet en hem niet daarop afstelt

En hoe zou ik dat moeten afstellen?
Mij is vertelt van misschien een powercommander te gebruiken.

maar de quad is volledig orgineel buiten nieuwe luchtfilter,DBkiller uit orginele uitlaat en andere cdi dat vorige eigenaar had laten plaatsen..

Bij elke aanpassing die gebeurt van uitlaat of luchtfilter moet uw brandstof aangepast worden
Door uw db killer te verwijderen krijg je meer afvoer maar je geeft niet meer aanvoer dus quad komt armer te staan
Je plaatst andere luchtfilter je geeft dus maar lucht maar niet meer brandstof quad staat te arm

Al die aanpassingen die je gedaan hebt in de hoop om hem beter te laten gaan maakt het dus slechter je moet hem meer benzine geven om beter te gaan moet dan ook meer lucht en meer afvoer, je moet alles aanpassen of je laat het compleet origineel

Ik lees niks over andere uitlaat enzo. Ik ga er dus vanuit dat de quad origineel is.

Injectie cleaner door je benzine mengen. Of je injectoren eraf halen en schoonmaken (Als dat lukt)

yamahakoppel schreef:Bij elke aanpassing die gebeurt van uitlaat of luchtfilter moet uw brandstof aangepast worden
Door uw db killer te verwijderen krijg je meer afvoer maar je geeft niet meer aanvoer dus quad komt armer te staan
Je plaatst andere luchtfilter je geeft dus maar lucht maar niet meer brandstof quad staat te arm

Al die aanpassingen die je gedaan hebt in de hoop om hem beter te laten gaan maakt het dus slechter je moet hem meer benzine geven om beter te gaan moet dan ook meer lucht en meer afvoer, je moet alles aanpassen of je laat het compleet origineel

Luchtfilter die erin zat was volledig ROT, was niet meer te gebruiken. bedankt allesinds voor de info maar nu weet ik nog niet precies hoe ik dit moet aanpassen? Dit is men eerste quad met injectie ..

Jason McCoy schreef:Ik lees niks over andere uitlaat enzo. Ik ga er dus vanuit dat de quad origineel is.

Injectie cleaner door je benzine mengen. Of je injectoren eraf halen en schoonmaken (Als dat lukt)

Quad heeft alleen andere cdi voor de rest orgineel inderdaad.. buiten luchtfilter.
& oke kan ik ook eens proberen bedankt alvast!

staat toch duidelijk DB killer uit de originele uitlaat is al een aanpassing aan de uitlaat en vraagt al een aanpassing aan het brandstof mengsel

als de luchtfilter rot was is er ook vuil binnen gekomen, welk type luchtfilter heb je geplaatst origineel of K&N, twin air is ook verschil

injectie aanpassen is met powercommander

maar kan dit geen probleem zijn met de choke ik weet niet of die een electrische choke heeft waarschijnlijk wel met injectie als deze blijft hangen krijg je teveel benzine maar dat zou je ook moeten merken dat hij stationair redelijk hoog blijft draaien

yamahakoppel schreef:staat toch duidelijk DB killer uit de originele uitlaat is al een aanpassing aan de uitlaat en vraagt al een aanpassing aan het brandstof mengsel

als de luchtfilter rot was is er ook vuil binnen gekomen, welk type luchtfilter heb je geplaatst origineel of K&N, twin air is ook verschil

injectie aanpassen is met powercommander

maar kan dit geen probleem zijn met de choke ik weet niet of die een electrische choke heeft waarschijnlijk wel met injectie als deze blijft hangen krijg je teveel benzine maar dat zou je ook moeten merken dat hij stationair redelijk hoog blijft draaien

Luchtfilter is van moose.. en nee de choke is wel handmatig nog..

Moewkes schreef:

yamahakoppel schreef:staat toch duidelijk DB killer uit de originele uitlaat is al een aanpassing aan de uitlaat en vraagt al een aanpassing aan het brandstof mengsel

als de luchtfilter rot was is er ook vuil binnen gekomen, welk type luchtfilter heb je geplaatst origineel of K&N, twin air is ook verschil

injectie aanpassen is met powercommander

maar kan dit geen probleem zijn met de choke ik weet niet of die een electrische choke heeft waarschijnlijk wel met injectie als deze blijft hangen krijg je teveel benzine maar dat zou je ook moeten merken dat hij stationair redelijk hoog blijft draaien

Luchtfilter is van moose.. en nee de choke is wel handmatig nog..

Bedankt! Door u ben ik op het idee gekomen de DB killer terug te installeren met als gevolg.. hij loopt terug als een trein!
Nooit gedacht dat dit zoon enorm verschil zou teweeg brengen..
Nu kan ik met een gerust hart terug de quad heropbouwen alvast bedankt !

grtz