| QFB |

Hallo,

Ik heb een vraag waar waarschijnlijk het antwoord hier ergens al te vinden is op dit forum. maar ik ben nieuw hier dus weet niet precies waar te zoeken.

Mijn vraag is: mag ik met een B rijbewijs (gehaald 2014) een quad besturen? Ik vraag dit omdat op de website van rijksoverheid egt super onduidelijk is, en ik er niet niet uitkom. ik ben van plan een LTZ400 of een Raptor 700 aan te schaffen. en wat als dit mag zijn precies de regels mbt riem/helm en of er voor of achter een kenteken moet zitten of alleen achter?

Mvg,
Hish0t

Je mag gewoon rijden

Bedankt! Ik wist het niet zeker omdat op de website van Rijksoverheid alles heel onduidelijk staat.

Nee!

Jij mag er niet op rijden.

Iets met rijbewijs behaald na 2013 of zoiets......

@PIM je mag gewoon rijden. Op de site van de overheid halen ze quads en triks. Doorelkaar.

@ hish0t lees dit viewtopic.php?t=42715

Staat alles in wat je moet weten.

Inderdaad, het is eigenlijk heel simpel. Die nieuwe rijbewijsregels gelden voor voertuigen op drie wielen. De voertuigcategorie waar onze quads (vrijwel altijd) onder vallen heet 'driewielig motorrijtuig', maar dan neemt niet weg dat onze quads gewoon vier wielen hebben dus het B-rijbewijs ook na 2013 van toepassing blijft.

Bedankt! nu snap ik het helemaal! ik had namelijk ook all een mail naar Rijksoverheid gestuurd om duidelijkheid te krijgen maar wat ik daar terug van kreeg ging nergens over. Het was gewoon simpel copy paste van hun website.

Ik ga toch even wat olie op het vuur gooien...
Volgens de site van de rijksoverheid geldt het volgende voor mijn quad, welke gekeurd is als een driewielig voertuig (L7e):

Quad goedgekeurd als driewielig motorrijtuig
Om op een quad goedgekeurd als driewielig motorvoertuig te mogen rijden, moet u:

minimaal 18 jaar oud zijn;
een rijbewijs B hebben;
een helm dragen. Dit geldt niet als de quad veiligheidsgordels heeft;
een quad met een kenteken hebben.
Nieuwe regels rijbewijs driewielig motorrijtuig
Sins 19 januari 2013 gelden nieuwe regels voor het rijbewijs voor driewielige motorvoertuigen.

Wilt u op een gemotoriseerde driewieler rijden met een maximumvermogen van 15 kilowatt (kW)? Dan moet u rijbewijs A1 hebben.
Wilt u op een gemotoriseerde driewieler rijden met een vermogen van meer dan 15 kW? Dan moet u rijbewijs A hebben.
Heeft u voor 19 januari 2013 uw rijbewijs B gehaald? Dan mag u hiermee op een driewielig motorvoertuig blijven rijden.

Voor alle info:

http://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen ... -quad.html" onclick="window.open(this.href);return false;

EDIT: ik begrijp de onduidelijkheid. Er wordt gesproken over een "voertuig welke als driewielig voertuig gekeurd is" en ze hebben het over een "driewieler". Toch vallen beide hoe dan ook onder de categorie L7e.
Ik zal vandaag eens proberen dit verder uit te pluizen.
EDIT 2: het lijkt erop dat het aantal wielen doorslaggevend is. In dat geval: altijd rijbewijs B

Is allemaal allang uitgezocht. Zijn ook al zeer uitvoerige topics van. Dus bespaar je de moeite maar. Je mag gewoon rijden, geen enkel probleem.

@Ruben: lezen is moeilijk. Heb ik ook nog moeite mee

Van jou zijn we het alleen gewend Java

Ruben ga eens kijken bij de rijbewijzen. Dan lees je dat je wel mag rijden.
Dit staat er bij voor de trikes, alleen schept dit onduidelijkheid voor de quads

Er is helemaal geen onduidelijkheid bij quad rijders.
Alleen de politie snapt t zelf niet in nederland.

boelie schreef:Er is helemaal geen onduidelijkheid bij quad rijders.

U bent nieuw hier? Zie het andere topic waar naar verwezen wordt, en zelfs in dit topic nog denken mensen dat het anders zit. Volgens mij is er aardig wat verwarring, en de verschillende websites helpen niet echt tot nu toe.

Het is inderdaad vrij onduidelijk, met name door de gebruikte termen.
Daarnaast was ik in de veronderstelling dat wanneer een voertuig als driewielig voertuig gekeurd is, deze dan ook als "driewieler" aangemerkt werd. Dit is dus niet het geval.
Wat dat betreft, lijkt het net de Belastingdienst... Leuker kunnen we het niet maken, ingewikkelder wel...
Ik heb voor de gein een bericht naar de Rijksoverheid gestuurd met deze kwestie. Eens kijken of dit overeenkomt met de eerdere info die in het andere topic staat.
Toch blijkt dat er nog steeds veel onduidelijkheid blijft, anders werd er niet zo massaal op gereageerd. Dus het is goed dat het onderwerp zo nu en dan weer de aandacht vraagt. Nu lijkt het er gelukkig op dat er niks aan de hand is en iedereen vrolijk kan blijven rijden. Dat moeten we ook zo houden!!
Dus, mijn excuses voor de aanwakkering van deze kwestie, ik zal als laatste de uitkomst van mijn bericht nog posten!
Rest mij alleen nog te zeggen: rij voorzichtig!!!