| QFB |

Hallo, mijn naam is Richard 41 jaar en trotse vader van twee meiden en woon in Hoofddorp. Ik ben momenteel op zoek naar een quad (voor op de weg) voor dagelijks vervoer, en die niet te dorstig is.
In eerste instantie vond ik op internet een Spy Racing en was hier erg enthousiast over, maar na het halve internet afgestruind te hebben is mijn enthousiasme flink getemperd.
Nu heb ik natuurlijk verder gekeken en zie eigenlijk door de spreekwoordelijke bomen het bos niet meer, en vraag nu aan alle gebruikers waar jullie goede ervaringen mee hebben en het mag niet een te dure quad zijn want ik heb een beperkt budget van max. € 3000.
Dus ik zou zeggen, barst los en maak mij blij met iedeeën

Welkom hier! Met dat budget kun je prima terecht bij een gebruikte sportquad van een A-merk. Denk bijvoorbeeld aan een Yamaha Raptor 350, zijn voorganger de Warrior of een Suzuki LTZ-400. Als je niet te goot van postuur bent is de Raptor 250 ook een leuke quad maar die is wat kleiner.

Welkom!

Welkom! Ik sluit me bij Jazzy aan

Jason McCoy schreef:Welkom! Ik sluit me bij Jazzy aan

Oe, dan moet ik snel weer even iets schrijven waarover we van mening verschillen.

Alvast bedankt voor de reactie's, maar zijn deze (Yamaha Raptor 350, zijn voorganger de Warrior of een Suzuki LTZ-400) ook geschikt voor de snelweg?, misschien is dit een "domme" vraag maar heb dus echt (nog) geen verstand van quads

Die mogen op de snelweg maar of je dat wilt is een tweede. De meeste quads zijn hier niet voor bedoeld en je vraagd erg veel van de motor als je dat een langere tijd gaat doen

De Raptor 350/Warrior en LTZ-400 kunnen ze prima 100 km/h rijden zonder dat je de motor enorm hoog in toeren hoeft te jagen, eventueel kun je de vertanding nog iets aanpassen om de motor minder toeren te laten maken. Wel zijn het, vergeleken bij de grote 800/1000cc modellen, maar hele kleine machines en rijdt het niet heel erg prettig tussen de grote vrachtwagens bijvoorbeeld. Verder hebben kleinere sportquads vaker moeite met de spoorvorming in de rechterrijbaan zodat je eigenlijk niet rustig op de linkerhelft van je rijstrook kunt blijven rijden zoals je qua plek op de weg eigenlijk zou moeten doen.

Dus ja het kan best een stukje, maar ideaal is anders.

Ik heb een Barossa Skywalker gespot op het internet is dit een knappe fiets, of moet ik voor de zekerheid toch effe verder kijken?

Qua grootte vergelijkbaar met een Raptor 250 maar met minder vermogen. Verder een hele geschikte beginnersquad, betrouwbaar, zuinig, makkelijk te onderhouden en komt qua chassis grotendeels overeen met de populaire Yamaha Blaster.

Kijk wel even uit wat je hiervoor betaalt want je komt regelmatig leuke Barossa's tegen voor prijzen tussen de 1000 en 1500 euro. En zoals gezegd kun je met jouw budget ook direct naar een wat sterkere quad van een A-merk, wat je op termijn misschien toch wel gaat willen las je de smaak van het quadrijden te pakken hebt. En zo niet dan is een A-merk lekker waardevast waardoor je hem met niet al te veel verlies kunt verkopen, maar dat geldt in principe ook voor de Barossa.

het is een fiets uit 2007 en wordt aangeboden voor € 2250 en heeft nog maar 660 km gereden.

Die 660 kilometer kan ik wat moeilijk geloven, kan best zijn dat dit op de teller staat maar dan moet hij echt in complete nieuwstaat verkeren. Maar dan nog, je kunt dit zelfde type quad dus ook voor prijzen onder de 1000 euro kopen, zoek maar eens op Barossa op Speurders.nl.

Persoonlijk zou ik dat geld op dit moment niet aan een Barossa uitgeven, dat ga je er niet meer uithalen.

Kijk anders hier eens naar:
http://www.speurders.nl/overzicht/yamah ... 85747.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Of contact ons forumlid MX Jake eens, die heeft een LTZ400 staan voor een vriendelijk prijsje die je alleen nog even langs de RDW moet halen ivm. Belgisch kenteken.

En door dit soort tips ben ik blij dat ik op het forum zit