| QFB |

Hallo iedereen,

Middels heb ik al jaren een 50cc scooter omdat ik toch niet verder weg hoef dan radius van 10/20 km.
Nu zit ik met een probleem dat ik van Asten naar Geleen wil en dat valt bijna niet te doen op een scooter is ongeveer 60/70km afstand.

Wat is de maximale snelheid voor een blaster 200? Moet wel een beetje met verkeer mee kunnen komen omdat ik over snelweg rij met quad.

En de acceleratie? van 0 -100?

Om geld te besparen wil ik geen auto kopen, maar een quad. Is dat een realistische gedachte?
Ik dacht zelf aan een blaster 200cc met kenteken. Mijn bedoelding is dus een straat quad off road eigelijk nooit... haha
Nu zie ik op marktplaats 2e handse blasters uit 2005 voor ongeveer 1300 euro.

Ik heb al een unigarant verzekering laten berekenen voor WA en dan kom ik op 8 euro per maand dat is 4 euro duurder per maand dan een scooter.
Mijn scooter kost qua onderhoud ongeveer in 3 jaar 300/400 euro. Ik reken voor een quad dan het dubbele is dat een goede berekening?

Alle informatie welkom, het liefst reacties van eigenaren van een blaster 200 of tips welke quad voldoet aan mijn prijsverwachting...

O ja, kleine dingetjes aan de quad kan ik zelf, maar de grotere dingen aan een quad dat uren duurt laat ik liever doen door een vakman.

Alvast bedankt voor de tips!!

Groeten Rob

Nee quad is niet realistisch. 90% Van de quads hebben een 1 cilinder blok en kunnen totaal niet tegen snelweg rijden. Ja een km of 5 is te doen maar in jou geval. 60 km is veel te veel.

Als je dit wilt doen dan kom je bij de 2 cilinders terecht en dan moet je denken aan een can-am 650 of iets uit die categorie.

Mijn advies: Koop een auto. Ben je 100x voordeliger uit as met een quad.
Blaster is voor zoiets zeker niet geschikt. Kun je echt vergeten

RGH06 schreef:Om geld te besparen wil ik geen auto kopen, maar een quad. Is dat een realistische gedachte?

Quads zijn een leuke hobby maar goedkoper dan een Suzuki Alto gaat het waarschijnlijk niet worden. Als je het wil proberen dan kun je een Barossa 250 overwegen, die is even groot als een Blaster maar heeft een ander blok dat iets beter geschikt is voor afstanden. Zelfde prijsklasse.

Indd had even me broertje gebeld hij heeft gewerkt bij een quad zaak.
Na 500 uren reviseren a 1000-2000 euro.
En dan nog de extra onkosten..
Raar eigenlijk want een scooter past 2 a 3 keer in een quad.
Dus zou je zeggen max 3 keer duurder.
Scooter past 5 keer in een kleine auto dus zou je zeggen 5 keer duurder wat ongeveer wel klopt.

Op naar ander forum (motor).

Daarvan weet ik dat als ik alleen in de zomer rij onderhoud ongeveer 400-600 euro is per jaar.

Toch bedankt voor alle informatie!

Gr Rob

RGH06 schreef: Raar eigenlijk want een scooter past 2 a 3 keer in een quad.
Dus zou je zeggen max 3 keer duurder.
Scooter past 5 keer in een kleine auto dus zou je zeggen 5 keer duurder wat ongeveer wel klopt.

Dat rekensommetje klopt dus echt niks van.

Iets wat in de massa wordt geproduceerd is natuurlijk veel goedkoper. ( kun je vergelijken met een peugeot en een rolls royce )

En je moet ook denken aan hoe de meeste hem gebruiken, want voor offroad moet alles natuurlijk vele malen sterker zijn dan alleen voor de weg. Even als voorbeeld een vrachtwagen trekker kost niet veel meer als een luxe auto terwijl je voor een landbouw trekker al gauw 250.000€ moet neer leggen ( ong. 1000€ per pk )

van die laatste berekening klopt dus ook niks :'')

Hoezo niet? er zijn behoorlijk veel landbouwt trekkers die boven de 250 pk zijn. er zijn zelfs loonbedrijven die geen trekker meer onder de 280pk hebben ( op pomp trekkers na dan )

Ik zouw een barossa 250 kopen dit zijn yamaha blaster frames en met een honda 250 blok standaard heeft de barossa 1 pk minder dacht ik ben der niet 100% zeker van maar die barossa vervang je een keer in de drie maanden de olie en stelt even de kleppen als je veel rijd en eens per jaar ketting en tandwielen en mis wat bussen van de armen enzo en bij een blaster moet je iedereen 30 uur een nieuwe zuigersteken wat ongeveer 90 euro kost en de bussen ook doen en bij iederen nieuwe zuiger even nieuwe olie op de versnellingsbak dus als ik jouw was zouw ik voor een barossa 250 gaan want heb zelf met die blasters gecrost en hier is best veel onderhoud aan maar je kunt ze ook goed opvoeren