| QFB |

Heren!

Net een db-killer geplaatst om het geluid toch wat in te perken. Luchtfilterdeksel geplaatst en Yoshimura PIM-2 aangepast op andere mapping (aangezien hij leek te verzuipen bij gasgeven). Allemaal goed gegaan!

Nu viel mij wederom op dat hij de eerste 2 minuten rookt en stinkt vanaf een koppelstuk van 1 van de uitlaatpijpen die vanaf het motorblok naar buiten komen. Dit is 1 van de pijpjes die zich daarna naar 1 pijp vertakken. Net op het koppelstuk rookt hij. Conclusie: hij is daar dus niet gasdicht. Binnenkort maar even naar kijken zodat hij dicht is.

Wat mij wel zorgen baart: wat is die rook? Stinkt behoorlijk namelijk en is dikke witte rook. Uitlaat zelf dampt niet.

Na een paar minuten is de rook weg.

Had ik laatst ook al gezien, maar toen was hij nat geweest.

Nu is mijn vraag: wat is die rook? En waarok rookt ie maar even en vrij fors.

Zal toch niet dat ik de koppakking lek heb en dat er koelvloeistof zich ophoopt in die uitlaatpijp om vervolgens te verdampen.

Wie geeft mij raad?

Motorolie lijkt schoon, koelvloeistofexpansievat is goed qua kleur, hij lijkt niks te verbruiken, loopt niet warm en rookt niet.

Help!!!!!

heb je bij het monteren van de uitlaat er iets van pasta of olie tussen de koppelstukken gedaan of gewoon droog in elkaar
kan zijn als je er iets tussen gedaan hebt dat dit eerst uit verdampt en dan na 2min weg is of opgedroogd, als van uw moterblok moest zijn dan zou achterkant van de pijp ook roken denk ik

ik zou hem eens warm rijden en dan volgende dag eens zien wat hem doet

yamahakoppel schreef:heb je bij het monteren van de uitlaat er iets van pasta of olie tussen de koppelstukken gedaan of gewoon droog in elkaar
kan zijn als je er iets tussen gedaan hebt dat dit eerst uit verdampt en dan na 2min weg is of opgedroogd, als van uw moterblok moest zijn dan zou achterkant van de pijp ook roken denk ik

ik zou hem eens warm rijden en dan volgende dag eens zien wat hem doet

Ik heb de uitlaat niet los gehad!
Is dus geen montagepasta of iets dergelijks.

Had laatst wel een kleine koelvloeistoflekkage. Maar dat is opgelost.

Vraag me dus af wat dat kortstondige roken is!!!!

Bedankt voor het meedenken Yamahakoppel!

Voor de geinteresseerden:

Wederom een kleine koelvloeistoflekkage door een slang die was slecht aan het worden is en ern losgetrilde slangklem.

Steeds druptte een beetje op de uitlaat en hoopte zich op bij een uitlaatklem.

Dit was de rook en de zoetige geur.

Problerm opgelost!

Hey Pim,

Ik dacht dat ie herrie moest maken
Heb ik ooit eens gelezen volgens mij.

jvs schreef:Hey Pim,

Ik dacht dat ie herrie moest maken
Heb ik ooit eens gelezen volgens mij.

Klopt!

Maar ik kwam de laatste tijd teveel politie tegen.

Moet zeggen dat ik nu geheel relaxt rondrijd in tegenstelling tot voorheen.

Dus eigenlijk was mijn wijsheid voorheen gelul

Ja, begrijp het dat was bij mij voorheen ook met die GYTR pijp. nu maakt hij een mooi beschaafd geluid

jvs schreef:Ja, begrijp het dat was bij mij voorheen ook met die GYTR pijp. nu maakt hij een mooi beschaafd geluid

Trekvermogen en topsnelheid is wat verminderd.

Maakt tich niet uit!
Ik ben nog steeds sneller dan het gros van de medeweggebruikers.....

Ja das bij mij nu ook. Merk het wel kwa topsnelheid scheelt een paar kilometer. Houd nog steeds een touareg 3.0 v6 bij tot de 120

jvs schreef:Ja das bij mij nu ook. Merk het wel kwa topsnelheid scheelt een paar kilometer. Houd nog steeds een touareg 3.0 v6 bij tot de 120

Daarom!!!!

Minder geluid en alles in orde wettelijk gezien rijdt gewoon zorgeloos.

I like!