| QFB |

Hallo,

Heeft er al iemand ervaring met een Polaris Scrambler 1000 ???.

Lijkt me een degelijke, snelle machine.

Groet,

Quad Hobbyist

Polaris is een A-merk, dus slecht zullen ze wel niet zijn. Ik heb er zelf nog niemand mee zien rondrijden eerlijk gezegd. T`is ook natuurlijk, voor wat ga je hem gebruiken?

Hallo,

Het is ipv een Raptor 700.

Beetje crossen en tochten rijden

Groeten,

Hobbyist

ieder geval power genoeg, als ik het geld had zou het voor mij ook een optie zijn

heeft fox vering dus zit ook al goed.

Je moet je (hier) eens informeren bij Polaris rijders hoelang een reparatie gemiddeld aan een Polaris duurt en wat de levertijd van Polaris parts aan hun dealer zijn.

Hallo,

Ben wat aan het informeren.

Maar het bekende verhaal krijg ik te horen.

Bij een Polaris dealer is de scrambler, beter, sneller en degelijker. Want een Renegade heeft koelingsproblemen enz enz.

En bij een Can Am dealer uiteraard andersom. Wel zeggen ze bij Can Am dat Polaris slechte service heeft.

Ga nog eens een rondje bij verschillende dealers doen.

Groeten,

Quadhobbyist

Ik denk dat je beter ervaringen uit de praktijk kunt vragen dan aan een dealer vragen hoe hij over de concurrent denkt.

Wat vragen ze voor een nieuwe scrambler? En waar ben je geweest?

1 jaar geleden moest ik 8 weken op 1 lager wachten van Can-Am. Dus ik zeg maar niks. Service bij de Can-Am dealer is perfect maar ik ga als volgende quad zeker niet meer voor een Can-Am. Ik vind ze erg storing gevoelig. Misschien is dat bij de Gen2 minder maar mijn quad was 1 van de laatste Gen1 en dan zou je toch denken dat er geen kinderziektes etc meer in zitten.
Vorige week stond ik weer langs de kant, Wist de computer in dat ding niet meer in welke versnelling die stond. Sta je dan mooi te kijken op een plek waar je officieel niet mag komen. Maargoed, ding resetten en hij ging weer maar fijn is anders.

Hoi,

Mischien toch maar bij betrouwbare Yamaha blijven.

Polaris wordt in Amerika gemaakt, daar zijn ze ook niet van het oerdegelijke (ervaring mee).

Denk dat het bij beide merken wel wat zal zijn.

Als er meer ervaringen zijn (vooral met polaris) dan hoor ik het wel.

Groeten,

Ik ben ook aan het rond zien en al verschillende merken bekeken. Kom ook van een raptor 700. En ben eigenlijk momenteel aan het wachten op de Artic cat 700 XR vergelijkbaar met de yamaha grizzly alleen krijg je meer waar voor je geld. Maar komt pas de komende 2 weken uit. Als het dan toch tegen valt gaat het een grizzly worden denk ik. Maar jij zoekt misschien iets sportiever.

Werkelijk iedereen die ik ken met een utility rijd Yamaha Grizzly, Suzuki Kingquad of Can-am. Vooral hier in de buurt zijn de afgelopen tijd veel mensen op Can-am overgestapt, waaronder ik zelf ook. Zelf heb ik inmiddels mijn derde Can-am, eerst een Renegade en nu mijn tweede Outlander Max. Daar ben ik ontzettend tevreden over, vermogen, comfort, uitrusting en de kwaliteit is prima in orde.

Gevoelsmatig heb ik het idee dat een Grizzly het betrouwbaarst is maar daar staat tegenover dat onderdelen voor de Japanse merken erg duur zijn. Over de betrouwbaarheid van Can-am heb ik niet te klagen. Heb wel eens problemen gehad maar als je ziet wat ik met mijn quads doe dan is dat ook niets bijzonders. Ik ga er mee door een meter diep water, modder, doe mee aan crosses, rij bijna iedere OTR en pak gerust eens 20 kilometer snelweg mee.

Polaris heeft zeker met de wat oudere modellen een enorm slechte reputatie opgelopen. Op de amerikaanse forums hoor je dan ook vaak dat je een Polaris moet kopen als je van sleutelen houdt. Zelf ken ik (volgens mij) maar één Polaris rijder en die heeft zijn blok ook moeten vervangen.

Verder is er inderdaad Arctic Cat. De kwaliteit zou dik in orde moeten zijn maar de Nederlandse importeur is er naar mijn idee nog niet echt in geslaagd het merk op de kaart te zetten.

Artic cat heeft wel mooie showroom en is goed bereikbaar vanwege de ligging in het midden van het land. Nadeel dat ze echt geen sportief ogende quad heeft zoals de Renegade

Jazzy schreef: Gevoelsmatig heb ik het idee dat een Grizzly het betrouwbaarst is maar daar staat tegenover dat onderdelen voor de Japanse merken erg duur zijn.

Hoeveel % duurder zijn Japanse onderdelen en over welke onderdelen hebben je het dan?

Can am heeft af en toe acties met 2 of 5 jaar garantie.
De meeste mensen vergeten dat wanneer je aanspraak wil kunnen maken je die 2 of 5 jaar al je beurten bij je dealer moet laten doen.
Wat kost zo'n beurtje?

Jason McCoy schreef:Nadeel dat ze echt geen sportief ogende quad heeft zoals de Renegade

Ik vind de 450 xc toch wel een sportieve look hebben. Alleen is het jammer dat ze er alleen een 450 cc hebben gemaakt en geen grotere..