| QFB |

hallo allemaal,

ik ben 16 jaar en van plan een nieuwe quad te kopen. tot voor kort had ik een sym trackrunner 200, maar omdat deze niet sterk genoeg meer was voor mij kijk ik uit naar iets anders.
Op mijn lijstje staan de yamaha blaster 200 en egl madmax 250. Later wil ik hem gebruiken om op straat mee te rijden, maar tot dan vroeg ik me af: welke van de 2 is het makkelijkst om eens een dagje op een crossparcours te gaan rijden.
Welke is het krachtigst, en is het handigst om mee op parcours te gaan rijden?
Ik veronderstel de blaster, omdat deze 2 takt is en sneller optrekt maar is deze ook handig om later op straat mee te gaan rijden?

alvast bedankt !!

mvg

Volgens mij is het hier meer kiezen tussen degelijk Japans en dubieus Chinees. Ik wist het wel.

Haha, als je op je 16e een EGL koopt dan ga je er dus op je 18e niet mee op straat rijden.

dus best een blaster kopen? deze lijken me wel degelijk en yamaha is een zeer degelijk merk dus ik veronderstel dat dit wel een goede optie is? niet?
ps: weten jullie dan hoe snel deze ongeveer halen ? is dit een goeie om mee op straat te rijden ? (ik onderhoud altijd alles zeer goed dus die gaat lang meegaan daar ben ik zeker van)

Zet de Yamaha Raptor 250 ook even op je lijstje. Dat is de opvolger van de Blaster met een retebetrouwbaar viertakt blok.

ok bedankt, zal ik ook naar uitkijken

Jazzy schreef:Zet de Yamaha Raptor 250 ook even op je lijstje. Dat is de opvolger van de Blaster met een retebetrouwbaar viertakt blok.

Hoe zijn de prestaties van dat nieuwe 4-takt blok tov de oude 2-takt blokjes?

De raptor 250 heeft veel minder onderhoud nodig dan een blaster maar ik vind blasters wel veel makkelijker te tune je moet wel rekening houden dat je bij een blaster om de 30 uur nieuwe zuiger steekt

om de 30 uur nieuwe zuiger....het wordt hier met de dag gekker...
Eventueel als ge echt competitie/wedstrijd rijdt kan ik dat nog ergens aannemen maar goed..

Nee een 2takt heeft niet veel onderhoud nodig...en als het onderhoud nodig heeft is het 10x goedkoper...
Een 250 4 takt vind ik te licht...onder de 350 moet ge zowiezo 2takt rijden (persoonlijk). Uw upgrades op een 2takt zijn meer "bang for buck" en de kleinste aanpassing maakt verschil.

Wat een aanrader is, is op zen minst die blaster cilinder laten poorten naar een stage 1. Een blaster is bedoeld als beginnersquad en is redelijk "genepen". Er zit echter wel enorm veel potentieel in

ok bedankt allemaal voor jullie reacties ik ga eerst mijn oude verkopen en zien hoeveel budget ik dan heb.
Een warrior bv kan er ook nog net vanaf denk ik 2dehands (is dit een goeie quad ??)

Die warriors zijn onverwoestbaar

Als je een Warrior kunt kopen dan moet een Raptor 250 ook mogelijk zijn, beiden kun je kopen voor minder dan 2000 euro.