| QFB |

Hoi allemaal

De cabarateur van mijn yamaha raptor 660 van 1 van de 2 vlotterbakjes blijft onderaan bij de overloop slang constant lekken. Ik heb de vlotter naalden al vervangen maar dit heeft niks geholpen . Hij doet het alleen als een stuk gereden hebt dan lekt hij zeer veel

Waar vlotter naald in komt te zitten, kun je er uithalen zit een rubber ringetje om die waarschijnlijk lekt.

Wat u zegt heb ik gedaan echter lekt hij nu uit bijde pijpjes

Je kunt gewoon nieuwe vlotternaaldjes kopen met hetgeen waar i in valt.

Oke dus daardoor blijf hij lekken ?
Nu stroomt het er echt uit met een grote straal

Zou goed kunnen ja, die dingen slijten ook gewoon. Grote straal? Staan je ontluchtingsschroefjes wel dicht? Onderaan je carb

Ja deze staan dicht. Ja een grote straal als je stil staat stroomt het eruit . Ik heb de vlotter naalden en die busjes al vervangen . Heb nog een complete cabarateur voor onderdelen liggen. Maar dat helpt ook niet

Als je vlotter gewoon werkt en je vlotternaalden zijn goed dan kan er geen benzine in je carb stromen en dus ook niet er uit

Oke. Maar als ik de buis van de lucht filter naar de cabarateur eraf haal. Zie ik dat in de cabarateur ook bezine stroomt. Komt dat ook door het vlotter

Dan gaat er zowiezo iets niet goed maar je vlotter sluit de carb af tegen teveel volstromen. In jou geval klinkt het bijna alsof er geen vlotternaalden in zitten. Heb je de boel wel goed gemonteerd zitten?

zijn je vlotters niet lek ik heb er nog geweten waar de vlotters vol benzine zaten en dus niet drijfde

dit moet je normaal voelen zeker als je met de losse vlotter schud voel je of er benzine in zit

heb je uw deksel van de vlotter kamer juist zitten weet niet of je deze bij een 660 kunt mis zetten maar bij honda camino zat de vlotter vast tegen de overloop buis als je de deksel mis zette. als je carburator volledig in elkaar zit moet je eens op en neer schudden met de carburator normaal hoor je de vlotter dan op en neer slaan

Nee vlotters zijn niet lek.
Als ik hem schud hoor de de vlotters ook. Soms dan lekt hij niet en dan duurt het even en dan lekt hij weer. Maar hij lekt uit bijde slangetjes

Dan moet je dus een vlotterrevisie setje halen. Na een bepaalde tijd zijn de naalden gewoon versleten. Je hebt t over quads van 10 jaar oud dus de rubber dichtingen zijn als ze nog origineel zijn 9 van de 10 keer slecht

Ik heb bijde vlotternaalden inclusief waar ze in vallen en de o ring vervangen nu lekt hij Gelukkig niet meer. Echter heb ik nu een volgend probleem de quad loopt stationair zeer goed. Maar zodra je gas geeft loopt hij zeer onregelmatig . Waar zou dit aan kunnen liggen ?

Heb je de carbs aan de onderkant goed laten doorstromen? Dat kan het zijn of je sproeiers zitten verstopt