| QFB |

Hey all

Daarstraks een kleine 100Km gaan rijden, met een paar tussenstops gemaakt. Toen kon ik mijn hand geen 10s op de plastieke cover van de CVT houden, hooguit 6-7s. Omdat ik zelf geen idee heb wat gangbaar is en wat kwaad kan. Is dit normaal of kan dit geen kwaad?
Gezien ik onderweg was kon ik geen temperatuur meten.

Constante snelheden met CVT transmissie worden ook niet aangeraden, omwille van het opwarmen van één bepaalde plaats van de poellies. Maar wat zijn dan constante snelheden, kan ik bijvoorbeeld 8Km aan één stuk 70Kmh gaan rijden zonder problemen? Of is dit niet aan te raden?

Ik zou morgen terug een rit willen doen van rond de 100Km, maar met de hoge temperatuur (33°C) die ze voor morgen voorspellen. Nu zitten er wel enkele tussenstops bij.

Volledig onervaren met CVT en kom niet graag voor dergelijke verassingen te staan.

alvast bedankt voor de antwoorden tips & tricks.

Om mijn Renegade word i ook echt bloedheet, daar hou je ook je hand niet tegenaan.

Hoezo opwarmen op 1 plaats? Poelie is tocg van iets metaal achtigs? Dat verwarmt dan toch in zn geheel lijkt me

Oke duidelijk, geen zorgen maken dus.

Het aluminium van de poellie zal de warmte wel verdelen, dat klopt.

Wat is ongeveer de levensduur van zo'n riem? ik heb de originele van Gates erop liggen.

Het lange afstanden op 1 snelheid heeft meer betrekking op het "slijten" van de schijven op 1 bepaald niveau. Vroeger was dat meer aan de orde als tegenwoordig; is ook een beetje merk afhankelijk. "Vroeger" kon het voorkomen dat je bij 6 a 7 dkm de schijven ook moest vervangen ivm slijtage.

De riemen zijn ook een beetje een gok. Ik vervang bij kennismaking met een nieuw merk ATV de riem bij 6000 km. Een nieuwe erop en de oude als reserve altijd mee. De tweede riem rij ik "op". Bij TGB was dat 6 a 7 dkm; bij Arctic Cat 550 en 700 zeker 10 dkm en meer....... Bij de huidige CanAm 500 weet ik het nog niet.

Heb mn riem nog nooit vervangen En ik rijd niet echt weinig of heel rustig ofzo

Temperature kan ook uit het blok komen. Maar hij moet niet te warm worden daar kan de riem niet tegen.

Maar waar ligt de grens van te warm? Wat is nog acceptabel en wat is absoluut not done.

Daarom zit er ook beluchting op toch?

er is een in- en outtake voor lucht. Maar ik lees dat deze nogal eens de wensen over laat. Dus vandaar de vraag welke temperaturen zijn acceptabel.

Ik meen bij 115 graden. Maar er ben niet zekker