| QFB |

Beste quad liefhebbers !

Ik heb net een complete motor revisie gedaan voor men banshee.

Speclijst :
-stage 3 gepoorte cilinders ( 65mm )
-V-force 4
-K&N proflow kit zonder deksel
-Hot Rods krukas
-Timing degree plate + 4 graden
-Goldspeed uitlaten

Standaard 26mm Mikuni's met sproeier 320.
Nu lijken mijn bougies wel zeer zwart. En ik vind persoonlijk dat 320 nog vrij klein is voor deze setup.

Dus nog kleiner gaan in sproeier ??

Dit is mijn bougie na het inrijden ( 2 volle tanken )

Ik denk dat de de anderekant op moet met de graden
Vervroegen ipv later

Ik denk dat de de anderekant op moet met de graden
Vervroegen ipv later
Maar dan zal de compressie ook hoger moeten zijn, zodat je verbranding sneller verloopt

mx jake schreef:Ik denk dat de de anderekant op moet met de graden
Vervroegen ipv later
Maar dan zal de compressie ook hoger moeten zijn, zodat je verbranding sneller verloopt

Nee, het is wel degelijk verlaten, dus positief.
Op Banshee HQ ( grootste banshee forum ) zeggen ze dat +4 ideaal is voor "veilig" wat extra vermogen te hebben.

Zo dus:

https://www.google.be/search?q=timing+d ... M7OQATI%3D

Tik advanced maar een in op een vertaal site
Advance betekend vooruitgaan

mx jake schreef:Tik advanced maar een in op een vertaal site
Advance betekend vooruitgaan

Hier staat het uitgelegd.

http://bansheehq.com/forums/index.php?/ ... ing-plate/

Hier heb je wat meer onderbouwde info
http://www.innovatemotorsports.com/resources/myths.

Al denk ik niet dat het iets aan je standpunt zal veranderen